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      Home»EQUIPOS » Alpine » «Jordá era 12 segundos más lenta en el simulador»

      «Jordá era 12 segundos más lenta en el simulador»

      Santiago López
      febrero 9, 2016

      El trato favorable que recibió Carmen Jordá a lo largo de la temporada pasada en el equipo Lotus Mercedes F1 Team ya es un hecho, y ha sido el piloto danés del mundial de resistencia, Marco Sørensen quien ha declarado ante el diario de dicho país, Ekstra Bladet, que no soportaba más la situación en el equipo Lotus y fue por ello que decidió abandonarlo. El ex-piloto de la Formula Renault 3.5 nos habla de la situación que se vivía en el equipo con Carmen Jordá.

      Tras la compra del equipo por parte de Renault, se ha confirmado que la piloto española, Carmen Jordá, continuará en las filas del equipo francés, como piloto de desarrollo, la misma función que ocupaba el pasado año y en la que compartía labores con Marco Sørensen. El piloto danés, asegura que en las labores de simulador, él era mucho más rápido, pero que nunca les valoraron a la par.

      «Jordá era como doce segundos más lenta que yo en el simulador. Aun así, ella se llevaba todos los galardones y recompensas. He pasado unos 60 días en el simulador en los últimos dos años, y llegó un momento en el que ya me vi obligado a parar, me estaba sintiendo violado« asegura Marco.

      El ya ex-piloto de desarrollo del equipo Lotus (ahora Renault F1 Team), también se ha mostrado confiado de cara a las aspiraciones de Kevin Magnussen para 2016 en el equipo Renault, y confirma que para nada siente rencor por su compatriota por haber conseguido el puesto en el equipo:

      «Yo no puedo llevar 6,7 millones de euros al equipo, como he oído que ha conseguido llevar Kevin. El año que viene será una bonita batalla entre él y Palmer, aunque considero que Magnussen tiene más talento«, concluye el piloto danés.

      Tags : titular
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      Santiago López

      Graduado en Derecho y apasionado de los deportes de motor y la F1 desde que vi ganar a Fernando su primera carrera en Hungría en 2003. "Ladran, luego cabalgamos"

      Comentarios ( 2 )

      1. Salomon
        9 febrero, 2016 at 14:21

        Es hora que exista una categoría femenina telonera de la F1, para que las comparaciones odiosas se den, así como muchos deportes tienen una categoría femenina, así ellas puedan demostrar su talento y competir contra sus pares.

      2. Santiago Lopez
        9 febrero, 2016 at 20:27

        Recientemente, una gran parte del mundo de la Fórmula 1 comenzó a reclamar una categoría femenina, y finalmente fue deshechada. Una pena, pienso que sería bonito verlo, o al menos, intentarlo.

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