Entrenamientos bastantes descafeinados para Renault en Austria
Viernes irregular para el equipo Renault, el cual ha tenido algunos problemas en el monoplaza de Palmer. A pesar de eso el equipo francés parece no estar muy preocupado y está listo para poder volver a luchar para entrar en la Q3, como ya viene haciendo en las anteriores carreras.
Jolyon Palmer ha tenido una tarde complicada, ya que solo ha podido realizar 7 vueltas, debido a un problema eléctrico en su monoplaza, aunque por la mañana se ha mostrado satisfecho con el comportamiento de su monoplaza.
«Tuve una mañana positiva, ya que estoy contento con el monoplaza, me he sentido mejor en los Libres 1. Hicimos unos pequeños ajustes y me sentía bastante seguro y cómodo en la pista. Es una lástima que hayamos tenido un problema eléctrico por la tarde y no pudimos hacer muchas vueltas. El equipo lo está mirando y el coche debería de estar bien para mañana», afirma Palmer.
Por otro lado, su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, el cual dejó su monoplaza a Sirotkin en la primera sesión, tuvo un tarde tranquila, completando un total de 42 vueltas al trazado. El alemán se mostró cómodo con los ultrablandos, todo lo contrario que con los blandos, los cuales comentó que eran difíciles de hacer funcionar correctamente.
«La tarde fue bien para mí. Sólo estaba en los Libres 2. Me acomodé con bastante rapidez. Tuve un entreno tranqulo con los neumáticos ultrablandos. En las tandas largas se hacía difícil trabajar con el neumático más duro. Me costó un poco encontrar el equilibrio del coche esta tarde por lo que hay un poco más de trabajo que hacer para mejorar el paquete global», comenta Hülkenberg.
