Honda da por solucionados los problemas de vibraciones del AMR26

Las vibraciones han sido el comedero de cabeza de los ingenieros de Honda y Aston Martin durante sus primeros compases de relación profesional en la Fórmula 1 en esta temporada 2026. El AMR26 se estrenaba en el Circuit de Barcelona-Catalunya el pasado mes de enero como un monoplaza rompedor en comparación al resto, sin embargo, sufría desde los primeros kilómetros con problemas de vibraciones en los que se ha ido trabajando a destajo durante meses.

Finalmente, el parón obligado que ha tenido la Fórmula 1 en el mes de abril ha hecho que Aston Martin y Honda hayan estado trabajando a destajo de forma conjunta para poner fin a un problema de vibraciones que parece haberse mitigado, tras haber realizado contramedidas en la unidad de potencia y además, haber implementado soluciones en la columna de dirección del AMR26. Soluciones que fueron probadas en primera instancia en Japón y que se llevaron a cabo en pista en Miami, donde se confirmó que funcionaban.

Ante esta situación, en Honda hablan abiertamente sobre el problema de las vibraciones del AMR26 y aseguran que lo dan por solucionado. En Miami, Shintaro Orihara, responsable de Honda F1 aseguraba que «Aston Martin y Honda han trabajado juntas para encontrar la solución», añadiendo de que dan por solventados los problemas de vibraciones y a partir de este momento, se trabaja para «resetear» el AMR26 a partir del parón veraniego, con el objetivo de tener una mejor segunda mitad de temporada.