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      Home»F1 » Paul Hembery: “Se deben buscar los adelantamientos, no la velocidad”

      Paul Hembery: “Se deben buscar los adelantamientos, no la velocidad”

      Administrador
      enero 20, 2016

      El director de Pirelli, Paul Hembery, piensa que las nuevas reglas de la Fórmula Uno deben ayudar a que hayan muchos más adelantamientos en vez de hacer los coches más rápidos.

      Después de conocerse los índices de audiencia de la competición, la FIA está estudiando diversas novedades a introducir de cara al año 2017, junto con el Grupo de Estrategia de la F1. Las sugerencias que más agradan son las que pretenden buscar, de alguna manera, más velocidad en los monoplazas.

      “Lo que la gente necesita para seguir la Fórmula Uno son adelantamientos, y no ver que los coches pueden ir más rápido”, afirma Hembery.

      Para Hembery, que se mejoren los tiempos por vuelta no va a hacer que el espectador muestre más interés en la competición. Una carrera con muchos adelantamientos, y batallas en la pista genera suficiente aliciente en sí mismo como para que los aficionados se peguen a la pantalla.

      “Si buscas aumentar la audiencia se deben beneficiar la aparición de adelantamientos, de batallas. Que no sean ocasiones aisladas, sino que haya muchos. Esto sería muy atractivo para el espectador”, finaliza el director de Pirelli.

      Quizá pueda sorprender lo sugerido por Hembery, pues los compuestos que suministra Pirelli para la Fórmula Uno pueden, para algunos, no favorecer al espectáculo que él mismo desea obtener en la competición. Y es que las gomas demasiado conservadoras ofrecen pocas oportunidades para ver diversas estrategias en carrera y por tanto algunas batallas para realizar adelantamientos tanto en pista como en boxes.

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      Administrador

      Comentarios ( 1 )

      1. Jesus
        26 enero, 2016 at 19:14

        José Enrique,dile al listo este de Pirelli,que para que haya mas espectaculo tiene que haber velocidad y ruido,mucho ruido,mas que el que proporciona un motor V6 con turbo,y en cuanto a los adelantamientos,nada mas facil que hacer que el coche que corra mas que adelante a quien corra menos,como se consigue eso,haciendo que nadie estorbe en pista,que si la pista tiene 8 metros de ancho que no se ponga delante para ostaculizar al que viene detras,lo que vulgarmente se llama guardar la posicion y un Mierda,con perdon de la palabra,asi es como se hacen las carreras atractivas.

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