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      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Hamilton recupera el liderato del mundial tras ganar cómodo en Paul Ricard; con Alonso abandonando y Sainz 8º

      Hamilton recupera el liderato del mundial tras ganar cómodo en Paul Ricard; con Alonso abandonando y Sainz 8º

      Diego Sánchez
      junio 24, 2018
      Hamilton recupera el liderato del mundial tras ganar cómodo en Paul Ricard; con Alonso abandonando y Sainz 8º

      Regresó el Gran Premio de Francia a la Fórmula 1, y a diferencia de como se esperaba, la espectacularidad de la carrera ha sido bastante buena, al menos en los primeros compases. Con algunas nubes en el cielo francés que hacían rezar a la gente para que lloviese un poco durante la carrera, el guión ha sido el esperado, viendo a Lewis Hamilton lograr su 3ª victoria de la temporada y recuperando el liderato del mundial. La estrategia, junto con el caos de la salida, han marcado el devenir de la carrera, con Mercedes y Red Bull partiendo con el neumático superblando, mientras que el resto de competidores de la cabeza lo hacía con el ultrablando.

      La salida ha sido escandalosa, con diversos toques en la parte delantera de la parrilla. Sebastian Vettel tenía que entrar en boxes por daños en su alerón delantero por un toque con Valtteri Bottas, cambiando además las gomas por las blandas, buscando aguantar toda la carrera sin volver a parar. Igualmente, Bottas sufría el mismo destino, y realizaba la misma acción que Vettel. Hamilton se mantenía en cabeza, seguido Verstappen y Carlos Sainz, que llegaba a la 3ª plaza aprovechando el caos.

      Muchos pilotos, como Fernando Alonso, Lance Stroll o Sergey Sirotkin, también aprovechaban el régimen de Safety Car para entrar en el pit lane y montar el compuesto más duro, realizando una estrategia conservadora con la que llegar al final de la carrera. Pierre Gasly y Esteban Ocon también chocaban en la salida y quedaban fuera de su Gran Premio de casa.

      En la vuelta 5 se retiraba el coche de seguridad, dando paso a que Vettel y Bottas adelantasen a Alonso en la parte baja de la clasificación, empezando ambos con sus respectivas remontadas. Por otro lado, Sainz perdía la posición con Ricciardo y Räikkönen, y pasaba a ser 5º.

      En la vuelta 10 se hacía oficial la sanción de 5 segundos a Sebastian Vettel por causar una colisión en la salida, justo cuando el alemán ya rodaba en 9ª plaza. Charles Leclerc se mantenía 7º con su Sauber, demostrando que el ritmo de clasificación no era casualidad. Por su parte, Lewis Hamilton seguía en cabeza a más de 4 segundos de diferencia con los Red Bull de Verstappen y Ricciardo.

      Con la parada de los Red Bull y todos los pilotos de cabeza, el orden de la clasificación nos ponía a Hamilton líder, seguido de Verstappen, Ricciardo, Vettel, Räikkönen y Bottas. Sainz se colocaba en la 7ª plaza después de que Hülkenberg parase en boxes, estando por detrás de los Mercedes, Ferrari y Red Bull. En este punto de la carrera, con 38 vueltas, ya estaba todo más o menos decidido, hasta que Valtteri Bottas y Sebastian Vettel paraban en boxes; con lo que Sainz y Magnussen se colocaban por delante del finlandés. Alonso, desaparecido durante toda la carrera, era adelantado por Vandoorne a falta de 7 vueltas, cuando ambos eran 13º y 12º respectivamente.

      Con el adelantamiento de Räikkönen a Ricciardo, el de Ferrari se metía en el podio junto a Hamilton y Verstappen. Carlos Sainz, después de hacer una verdadero carrerón, a 3 vueltas de acabar 6º, perdía potencia y se veía relegado a la 8ª plaza. El banderazo a cuadros ponía fin al Gran Premio de Francia, con Hamilton 1º, Verstappen 2º, Räikkönen 3º, Ricciardo 4º, y Vettel 5º.

       

       

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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