• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Hamilton no se confía: «No somos perfectos, aún hay áreas que seguir mejorando»

      Hamilton no se confía: «No somos perfectos, aún hay áreas que seguir mejorando»

      Diego Sánchez
      agosto 12, 2019
      Hamilton no se confía: «No somos perfectos, aún hay áreas que seguir mejorando»

      Después de estar cinco temporadas dominando la Fórmula 1 de forma totalitaria, no eran pocos los que en pretemporada pensaban que Ferrari al fin lograría este 2019 acabar con la dictadura de Mercedes. En cambio, la temporada está resultando ser de nuevo un monólogo de los de Brackley, con Ferrari sin ninguna victoria y con Red Bull tratando de ser el 2º mejor equipo. Solo debemos ver las clasificaciones de pilotos y de constructores para darnos cuenta de la gran ventaja que posee Mercedes para la segunda mitad de la temporada. Hamilton lidera cómodamente con 250 puntos, seguido de Bottas que tiene 188; y Mercedes posee 438 puntos con Ferrari por detrás…¡a 150 puntos!

      A pesar de estos registros Hamilton no se confía y espera que Mercedes siga mejorando algunas áreas del W10 con carencias. De las doce primeras carreras del campeonato, a las flechas plateadas solo se les han escapado dos victorias en favor de Max Verstappen, y según hemos podido ver, ni las bajas ni las altas temperaturas favorecen el rendimiento del Mercedes.

      «Esta segunda mitad de la temporada podría ser mucho más difícil en el sentido de que continuaremos teniendo batalla. Obviamente tenemos nuestro paquete, sólo tenemos que seguir haciéndolo como hasta ahora. No somos perfectos, aún hay áreas para seguir mejorando. Ferrari ha tenido un buen paquete, pero obviamente viene con una cierta filosofía este año que no funciona en todas partes. Red Bull, no sé qué cambios le han hecho al coche, pero parecen haber sido realmente capaces de darle la vuelta y el motor ha dado un gran paso para ellos, lo cual es genial», explica a ‘Autosport’.

      El piloto británico tiene en cuenta que Ferrari no ha logrado aún su primera victoria de la temporada por circunstancias como el fallo mecánico de Leclerc en Bahréin o la sanción a Vettel en Canadá, y es por esto por lo que sigue sin confiarse en la lucha por el campeonato.

      «Ha sido excepcional, pero miro esas carreras y todavía me falta algo. ¿Cómo no fuimos perfectos en esos fines de semana? También hemos tenido carreras con mucha suerte. Ferrari era más rápido, pero a veces por error del equipo y a veces por error del piloto no estuvieron en posición de ganar. Al igual que Bakú o Baréin, donde tuvieron el fallo mecánico. De lo contrario, habrían ganado. Simplemente te muestra cuán al límite estamos todos, y no puedes dar nada por sentado», argumenta.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      OFICIAL: Alexander Albon sustituirá a Pierre Gasly en Red Bull a partir de Bélgica
      Siguiente artículo
      OFICIAL: Alexander Albon sustituirá a Pierre Gasly en Red Bull a partir de Bélgica
      Sebastian Vettel: "No hemos hecho la primera mitad de temporada que queríamos"
      Artículo anterior
      Sebastian Vettel: «No hemos hecho la primera mitad de temporada que queríamos»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sergio Pérez muestra interés en Williams para la temporada 2027
      • Honda relata las dificultades y el enfrentamiento con Aston Martin
      • Adrian Newey avisa de más cambios en Aston Martin
      • El límite presupuestario y cómo está afectando notablemente a Williams
      • La anécdota que Franco Colapinto vivió con Flavio Briatore

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.