Habrá quejas si Mercedes decide usar el DAS en Australia
Red Bull ha sido el equipo que más ha criticado y ha puesto en contradicho el nuevo sistema que estrenó Mercedes en la pasada pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El DAS del equipo alemán, que les permite hacer más eficiente la aerodinámica y gestionar los neumáticos gracias al movimiento de las ruedas hacia dentro del chasis, no ha sido bien aceptado en la estructura de las bebidas energéticas.
Por eso, Helmut Marko, asesor de Red Bull y máximo responsable de la academia de jóvenes pilotos de la estructura de las bebidas energéticas, ha sido claro en sus declaraciones previas al Gran Premio de Australia y asegura que si Mercedes decide usar el sistema DAS en Melbourne, ellos serán el primer equipo que protestará para que no les permitan poder utilizarlo.
Un sistema que pese a que la Federación Internacional de Automovilismo ha confirmado que es legal en el actual reglamento, no es aceptado por Red Bull, quienes lo ven como algo ilegal y que no se ciñe a las reglas actuales que conforman la Fórmula 1.
«Para nosotros, el sistema no cumple con las reglas. Así, protestaremos cuando Mercedes use el sistema en Melbourne», comenta Helmut Marko para F1 Insider.
