• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Haas F1 admite que Hülkenberg está marcando la diferencia en el equipo

      Haas F1 admite que Hülkenberg está marcando la diferencia en el equipo

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 29, 2023
      Haas F1 admite que Hülkenberg está marcando la diferencia en el equipo

      Una de las sorpresas para esta temporada 2023 ha sido la vuelta de Nico Hülkenberg a la parrilla de la Fórmula 1. El alemán llevaba fuera de la parrilla de la Fórmula 1 de manera continuada desde finales de la temporada 2019 cuando el equipo Renault decidió no renovarle su contrato y desde entonces, ocupaba el asiento de reserva de Racing Point y Aston Martin, compitiendo de manera puntual sustituyendo a sus pilotos.

      Sin embargo, para la temporada 2023 surgió la oportunidad de fichar por Haas F1 y Nico Hülkenberg ha conseguido volver a la parrilla como piloto titular. Una vuelta que sugirió muchas dudas por la ausencia durante años del alemán en la parrilla; sin embargo, el equipo Haas F1 se ha mostrado realmente impresionado con el potencial que tiene Nico Hülkenberg y admite que la experiencia que tiene el alemán en la Fórmula 1 es realmente útil, algo que está marcando la diferencia dentro del equipo.

      «Creo que nos dio lo que estábamos buscando. Y pudimos ver eso de inmediato. Me refiero a que Kevin tuvo problemas en la clasificación, lo que no sucedió con Nico. Pero Kevin no está molesto por eso. En realidad, está bastante feliz de que Nico no haya tenido problemas, porque sabe que solo necesita llegar allí. De lo contrario, se habría preguntado qué estaba mal. ¿Calificar 15 y 18 es un desastre? Entramos en la Q3, por lo que Kevin sabe que tiene el posibilidad de estar allí. Solo tiene que llegar allí», comenta Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas F1.

      «Por esto tomamos la decisión de tener dos pilotos experimentados. Crees que lo digo en retrospectiva, pero todos sabemos que con estas regulaciones, esa es la dirección que todos toman. Hay 10 buenos equipos. Todos tienen un presupuesto similar. Todos tienen buenos pilotos, todos son fuertes financiera y técnicamente. Entonces, lo que sucede es que todos se están acercando. Y las cosas pequeñas, o más bien grandes, como un piloto, marcarán la diferencia. Solo queríamos un piloto experimentado que pudiera llevarnos en esa dirección», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes podría dejar de suministrarle motores a Aston Martin
      Siguiente artículo
      Mercedes podría dejar de suministrarle motores a Aston Martin
      El aviso de Fernando Alonso de cara al Gran Premio de Australia
      Artículo anterior
      El aviso de Fernando Alonso de cara al Gran Premio de Australia
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Red Bull da la razón a Max Verstappen con los problemas del RB22
      • Honda asegura llegar a Bakú en «buen camino» con su motor
      • Rosberg: «Alonso ha elegido sus equipos mal en los últimos 17 años»
      • Alonso está estudiando disputar las 24 horas de Le Mans 2027 con Aston Martin
      • Fernando Alonso también se frustra: «Todos cometemos errores»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.