• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Haas esperará a que se mueva el mercado de pilotos para fichar

      Haas esperará a que se mueva el mercado de pilotos para fichar

      Jaime GarcíaJaime García
      agosto 19, 2019
      Haas esperará a que se mueva el mercado de pilotos para fichar

      La escudería Haas todavía no ha confirmado su pareja de pilotos para la temporada que viene. Un monoplaza que ha perdido rendimiento en comparación con campañas anteriores y múltiples enfrentamientos entre sus pilotos en pista, que en la mayoría de las veces se saldaba con uno de los coches fuera de carrera o con una pieza gravemente dañada, han sido las principales causas para que los norteamericanos no tengan nada claro si es lo idóneo continuar con Magnussen y Grosjean.

      Entre los dos pilotos, es Romain Grosjean quien cuenta con más papeletas para abandonar el equipo. Se barajan dos nombres dentro de la Fórmula 1 para sustituir al galo: Nico Hülkenberg o Esteban Ocon. Sin embargo, un piloto fuera del ‘Gran Circo’ también ha sido relacionado con Haas: Pascal Wehrlein también cuenta con opciones de volver a la Fórmula 1.

      «Estamos esperando para ver cómo evoluciona el mercado. Luego veremos quién está disponible y a quién podemos pagar. Nada se mueve todavía. Cuando se lleve a cabo el primer movimiento, los demás vendrán muy seguidos. Como si se tratase de un dominó», afirma Steiner.

      No obstante, Günther Steiner ve dos grandes inconvenientes en Ocon. Por una parte, no le hace especial gracia que el joven piloto francés haya estado un año fuera de la Fórmula 1. Por otra parte, Ocon continúa formando parte del programa de jóvenes pilotos de Mercedes y, el de Haas, no está interesado en firmar a un piloto por tan solo una temporada.

      «Cuando has estado fuera durante un año, cuesta más volver a tener el nivel de antes. Pero es cierto que lo hizo realmente bien cuando competía en Fórmula 1. Pero tener un conductor por solo un año, generalmente no es muy productivo. Tendría que ser por más de un año, ya que no queremos ser solo un campo de entrenamiento para alguien», opina.

      Y con Pascal Wehrlein ocurre lo mismo. En Haas prefieren un piloto de dentro del paddock que fichar a un conductor que esté compitiendo en otras disciplinas automovilísticas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso, con Toyota y Marc Coma como copiloto al Dakar 2020, según prensa francesa
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso, con Toyota y Marc Coma como copiloto al Dakar 2020, según prensa francesa
      Perder a su ingeniero de pista, una de las razones de Ricciardo para abandonar Red Bull
      Artículo anterior
      Perder a su ingeniero de pista, una de las razones de Ricciardo para abandonar Red Bull
      Jaime García

      Jaime García

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.