• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Guenther Steiner, en contra de una pretemporada en Bahréin y a favor de Barcelona

      Guenther Steiner, en contra de una pretemporada en Bahréin y a favor de Barcelona

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 28, 2018
      Guenther Steiner, en contra de una pretemporada en Bahréin y a favor de Barcelona

      Los rumores sobre una posible marcha de la pretemporada de Fórmula 1 de Barcelona, con destino a Bahréin, han hecho saltar las alarmas de algunos equipos. Las nieves y lluvias que se están experimentando ahora mismo sobre el trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya, parcializando notablemente el trabajo de los equipos de la categoría reina, ha hecho que algunos equipos protesten y pidan a la FIA un estudio del lugar donde va a realizarse la pretemporada en 2019.

      Sin embargo, pese a que algunos equipos se han mostrado a favor de marcharse a Bahréin o Abu Dhabi, como el equipo Williams, estructuras más pequeñas y humildes como Haas F1 Team se muestran en contra de dicho cambio. Guenther Steiner asegura que a nivel logístico, las cosas se complicarían mucho y los gastos serían mucho mayores, ya que la cantidad de piezas que se reciben diariamente para el monoplaza durante pretemporada son enormes.

      «Los costes son un aspecto muy a tener en cuenta, pero también es una cuestión de logística. Si en nuestras primeras pruebas con el nuevo monoplaza en Bahréin y Abu Dhabi, el monoplaza no funciona, cuando eres nuevo tienes que realizar muchos viajes en busca de piezas. No tenéis ni idea de la cantidad de cosas que recibimos aquí todos los días para el coche. Es brutal. Suministro de piezas de Inglaterra o Italia y después de 8 horas están aquí. Tenemos personas que viajan todos los días de ida y vuelta. Si estás en Bahrein, debes estar preparado. Esto es cierto para todos. Otra cosa es que algunos de los equipos puedan permitirse trabajar a destajo por las noches en viajes de ida y vuelta a sus fábricas», comenta Guenther Steiner ante la prensa en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en el que estamos presentes.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Force India, descontento: "Sería interesante rodar lo máximo posible, por el halo"
      Siguiente artículo
      Force India, descontento: «Sería interesante rodar lo máximo posible, por el halo»
      La nieve trunca los planes de los equipos en la tercera jornada de test de pretemporada
      Artículo anterior
      La nieve trunca los planes de los equipos en la tercera jornada de test de pretemporada
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.