• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula 2 » Frederik Vesti domina una carrera sprint de Fórmula 2 con clima cambiante en Barcelona

      Frederik Vesti domina una carrera sprint de Fórmula 2 con clima cambiante en Barcelona

      Iván BeneytoIván Beneyto
      junio 3, 2023
      Frederik Vesti domina una carrera sprint de Fórmula 2 con clima cambiante en Barcelona

      El piloto danés del equipo Prema, Frederik Vesti, se ha llevado el triunfo en una carrera sprint del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA donde la lluvia ha sido protagonista. Después de amenazar durante todo el viernes y también a primera hora del sábado, la lluvia ha hecho acto de aparición sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya para acompañar a la carrera corta de la categoría de plata, una válida en la que Vesti se pondría líder a las primeras de cambio y ya nadie podría darle alcance.

      El podio lo han completado ambos ART, Théo Pourchaire y Victor Martins. Dennis Hauger (MP) cruzaría meta en cuarta plaza, seguido de cerca por Jack Doohan (Virtuosi) y Richard Verschoor (VAR). Cerraron zona de puntos Oliver Bearman (Prema) y Ayumu Iwasa (DAMS).

      Con el asfalto mojado y la lluvia cayendo con cierta intensidad, Amaury Cordeel defendía la primera plaza gracias a la parrilla invertida, aprovechando además la arrancada lanzada para pasar la primera vuelta en cabeza. Por detrás, un encontronazo entre Frederik Vesti y Jak Crawford en la primera curva provocaba la rotura de la dirección del piloto estadounidense, quien terminaba por abandonar la carrera al llegar a boxes. Coordel, que intentaba mantenerse al frente, cometía un error lléndose largo, algo que aprovechaba Frederik Vesti para pasarle y situarse al frente de la prueba con 3 vueltas completadas.

      Coordel perdería un nuevo puesto poco después al verse superado por Victor Martins, mientras que el pelotón seguía rodando sin mayores inconvenientes. Alcanzando la vuelta 10, Vesti ya se había trabajado una buena diferencia en cabeza, la cual subía a los cinco segundos con respecto a un Victor Martins que se mantenía detrás, imponiendo una clara diferencia con respecto al tercer clasificado, Amaury Cordeel, quien iba perdiendo tiempo y se situaba a prácticamente 9 segundos de Martins. Con Dennis Hauger cuarto, Théo Pourchaire lograba pasar a Jack Doohan por la quinta plaza, rodando el francés a un buen ritmo en busca de más posiciones.

      Un nuevo error de Coordel le costaba tres posiciones al belga, dejándole sexto al término de la vuelta 12, mientras por detrás, un leve toque de Juan Manuel Correa a Roman Stanek provocaba un trompo del segundo, aunque el piloto de Trident se podía reincorporar sin mayores contratiempos. Entrando ya en las últimas 10 vueltas, viviamos las tres primeras paradas en boxes para montar goma de seco, aunque las condiciones no eran aún, de lejos, las óptimas para ello. Kush Maini, Jehan Daruvala y Zane Maloney se pasaban al neumático blando, mientras que Juan Manuel Correa y Brad Benavides lo hacían un giro después, mientras el resto optaba por seguir con goma de lluvia.

      Con zonas secas y otras aún mojadas, Correa perdía el control de su VAR y quedaba en la grava en la curva 2, provocando un coche de seguridad virtual que propiciaba el resto de parada en box para montar secos, dejando a Vesti líder ya con goma blanda, pero detrás del coche de seguridad, el cual terminaría apareciendo. Finalmente, y tras marcharse el coche de seguridad tendríamos varias vueltas, Théo Pourchaire sería el gran protagonista en la resalida al pasar de cuarto a segundo en pocas curvas, al igual que un Richard Verschoor que pasaría a Oliver Bearman por el el séptimo puesto. Aún habría tiempo para un incidente más, el toque entre Roy Nissany y Jehan Daruvala que dejaba a ambos fuera.

      Resultados (Top8):

      Fotorafías: Formula Motorsport Ltd. / Getty Images
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Valtteri Bottas se rinde ante un Fernando Alonso muy motivador
      Siguiente artículo
      Valtteri Bottas se rinde ante un Fernando Alonso muy motivador
      Los equipos afrontan la clasificación del Gran Premio de España sin saber en qué posición está cada uno
      Artículo anterior
      Los equipos afrontan la clasificación del Gran Premio de España sin saber en qué posición está cada uno
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.