Ferrari niega que esté centrado completamente en el monoplaza de 2020

Mattia Binotto, jefe de equipo de la Scuderia Ferrari, ha descartado los rumores que afirmaban que los de Maranello ya habían dejado de lado el SF90 para centrarse en el monoplaza de 2020. Siguen trabajando en el actual monoplaza, sobre todo, porque la reglamentación de esta temporada es similar a la que tendrán la próxima campaña en la Fórmula 1.

Ferrari ha demostrado una gran debilidad en la carga aerodinámica de su monoplaza, muy inferior a la que tienen Mercedes y Red Bull en sus respectivos monoplazas. Mattia Binotto confirma que seguirán trabajando en ese aspecto para conseguir mejor eficiencia aerodinámica y mejorar un chasis que está un paso por detrás del de su competencia, sobre todo, en ciertos circuitos en los que necesitan tener una configuración de carga aerodinámica máxima, como el pasado Gran Premio de Hungría.

«¿Deberíamos concentrarnos en el coche del año que viene? No lo creo. No solo porque tendremos la misma normativa, sino porque todo lo que hagamos esta temporada será beneficioso para el monoplaza siguiente. Nos falta carga aerodinámica máxima. Hay circuitos en la que no vamos al máximo de carga y en ese caso, es algo diferente. Ciertamente, ya estamos buscando más carga este año. En la segunda mitad de temporada intentaremos poner el máximo nivel de carga posible en el coche, porque el monoplaza del año que viene requerirá aún más»