Fernando Alonso: «La fiabilidad de Renault este año está siendo de sobresaliente»
McLaren afronta esta temporada con un nuevo motor Renault, después de tres años frustrantes en este aspecto junto a Honda. A estas alturas de la temporada, en 2017, Stoffel Vandoorne ya había penalizado por cambios de componentes en su monoplaza, mientras que durante este año, tanto el belga como el español todavía mantienen la primera unidad de los componentes de su motor.
Por ello, Fernando Alonso ha querido elogiar a la fiabilidad de Renault esta temporada. El asturiano asegura que es de sobresaliente y pese a que no puede comparar el rendimiento de ambas unidades de potencia al ser monoplazas diferentes el de 2017 y 2018, además del cambio de gomas este año, se muestra satisfecho con lo visto hasta ahora por parte del motorista francés-
«Es difícil comparar año tras año, diferentes circunstancias. Siempre utilicé esta carrera para cambiar el motor en el pasado y siempre comencé 20º aquí. Entonces, es la primera vez que no comienzo 20º. Esa es la única diferencia hasta el momento. Creo que la fiabilidad, toco madera, pero después de cuatro carreras, cuatro clasificaciones, cuatro entrenamientos, todavía estamos corriendo con el primer componente en todo, eso ha sido bueno. En términos de pilotaje o cómo sientes que el coche es difícil de comparar porque los monoplazas cambian mucho y los neumáticos cambian mucho, pero la fiabilidad ha sido sobresaliente hasta ahora y eso es bueno», comenta Fernando Alonso.
2018
| ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Stoffel Vandoorne | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
2017
| ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| Stoffel Vandoorne | 2 | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 |
ICE: motor de combustión interna; TC: turbocompresor; MGU-H: Unidad generadora de motor – Calor; MGU-K: Unidad generadora de motor: cinética; ES: Tienda de energía; CE: Electrónica de control
