Fernando Alonso está por encima del resto de pilotos, según sus ingenieros

Los ingenieros más próximos al piloto son los que mejor lo conocen dentro del equipo; saben cómo es dentro y fuera del monoplaza, cómo trabaja y cómo vive la competición. Joseph y Temple, quienes viven el día a día con Alonso en Mclaren, hablaron para la revista Motor Sport Magazine.

«Está a otro nivel respecto a otros pilotos con los que he trabajado (Hamilton, Pérez y Magnussen). No digo que los demás estén por debajo, pero es su experiencia, su conocimiento y su habilidad para obtener mucha información lo que le hacen increíble», asegura su ingeniero de telemetría Will Joseph.

Mark Temple es quién trabaja más cerca de él dado que es su ingeniero de pista:

«Tiene como fortaleza una increíble conciencia y la habilidad de pilotar muy rápido, cometiendo muy pocos errores mientras está pensando y gestionando la carrera entera”.

Hace relativamente poco tiempo, Alonso en unas declaraciones afirmó que con las mismas condiciones ganaría a cualquier piloto, pero no se consideraba mejor que ninguno en puntos concretos de la conducción.

«Lo verdaderamente excepcional por su parte es que es fuerte en todas las áreas. Piensa en sus puntos débiles, los trabaja y los minimiza«.

Mark Temple relata cómo Alonso mantiene la concentración en todo momento, con la visión puesta mas allá de la curva que le toque trazar en esos momentos:

«Es capaz de sacar el máximo todo el tiempo de un modo diferente, pensando durante todo el stint. Es algo en lo que es increíblemente bueno. Piensa mucho mientras está conduciendo, en cosas que no tienen que ver incluso con esa vuelta. Me suele preguntar cosas sobre la estrategia que muestra claramente eso«.

Ante algunos comentarios que el asturiano realiza sobre el coche, Joseph agradece su sinceridad: «Es muy profesional. Sí, a veces muestra su frustración con el coche, pero sale del coche y te dice: ‘Vale, estos son mis problemas, esto fue mal, en esto lo podemos hacer mejor’. No es nada personal, es el deseo de ser bueno, el deseo de ser el mejor».

«Puede llegar y decir ‘Creo que el problema es este’, y miras los datos y dices, ‘No puedo ver eso en los datos’. Y es porque él ya está gestionándolo. Está pilotando con eso y lo hace bien, pero no significa que no haya un problema, solo que hace que sea muy difícil de ver«, Temple describe cómo Alonso intenta minimiza los problemas.

Para ellos, trabajar con un piloto con el conocimiento de Alonso hace posible conversar como si fuese un ingeniero más.

«Con él no se trata de datos, sino que el debate suele ser sobre cuál es el problema. Analiza todo el panorama, y ahí es donde es sobresaliente«, describe Temple.

«Tenemos unos niveles de debate que no podría tener con otros pilotos, porque piensa como sólo los ingenieros parecen poder hacer. Tiene tanta experiencia que puede pensar en otras cosas, preocuparse por detalles más sutiles. Es realmente estimulante y cambia tu modo de trabajo«, sentencia Joseph.