• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Esteban Ocon: «No le tengo miedo a Max Verstappen»

      Esteban Ocon: «No le tengo miedo a Max Verstappen»

      Pilar Celebrovsky
      enero 15, 2017
      Esteban Ocon: «No le tengo miedo a Max Verstappen»

      Esteban Ocon, piloto francés y futuro compañero de Checo Pérez en el equipo Force India ha dejado claro que no se achiquitará en sus duelos con Max Verstappen, viejo conocido de Ocon en su época en karting. Los dos jóvenes también compitieron juntos en la Fórmula 3 y son muchos los que ansían ver una disputa Max-Esteban en la pista.

      «No tengo ningún temor a Max. Ya he luchado con él unas cuantas veces, incluso en el karting corríamos juntos. Lo conozco muy bien. No era un tipo fácil de vencer. Pero si tuviera el mismo coche o uno que me permitiera luchar con el suyo, no tendría miedo», señala Ocon a Sky Sports. 

      El piloto de 20 años debutó en la Fórmula 1 el año pasado en el Gran Premio de Bélgica. Lo hizo con el equipo Manor y como sustituto de Rio Haryanto. La apuesta que hizo la escudería británica, y sus resultados en pista, le ha permitido ser hoy piloto titular de la cuarta mejor escudería de la parrilla. Sin embargo, el francés no olvida sus inicios y desea que Manor pueda estar este 2017 en la Fórmula 1. El equipo con sede en Dinnington ha entrado en proceso de administración de acreedores, por lo que le urge encontrar un inversor rápidamente si quiere llegar a la primera carrera de la temporada el 26 de marzo en Australia.

      «Manor merecen un futuro en la Fórmula 1, de verdad. Lo que hicieron con nosotros en 2016 fue un gran logro. Terminamos 13 en Abu Dabi, Pascal anotó un punto en Austria, yo estuve 50 vueltas en los puntos en São Paulo. El coche era muy competitivo con el pequeño presupuesto que tenían, fue muy impresionante lo que hicieron», explica Ocon. 

      A poco más de un mes para que tengan lugar los primeros test en Montmeló, el equipo británico afronta una situación incierta, si bien uno de sus dirigentes, Geoff Rowley, ha anunciado que a pesar de la situación no habrá un recorte de plantilla.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Ferrari quiere a Antonio Giovinazzi en la Fórmula 1 porque «es un gran talento»
      Artículo anterior
      James Key: «Queremos ser un equipo de la parte superior»

      Pilar Celebrovsky

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La profunda y acertada reflexión de Fernando Alonso sobre la actual Fórmula 1
      • Aston Martin y su última gran evolución que estrena en Bakú: «Un coche más ligero es un coche más rápido»
      • Carlos Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: «Nos costará pasar a Q2»
      • Gabriel Bortoleto desvela cómo es Fernando Alonso en privado
      • Williams presenta un nuevo chasis en Bakú y adelantan un «paso importante» hacia delante

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.