Ericsson: «Es un gran honor representar a una marca legendaria»
El piloto sueco, Marcus Ericsson, seguirá formando parte del equipo Sauber con la nueva motorización y se muestra muy entusiasmado con el arranque de la temporada, compartiendo equipo con Charles Lecrerc, el corredor del Principado de Mónaco.
La llegada de Alfa Romeo como sostén financiero y comercial del equipo Sauber, centró las miradas en el equipo, y muchos creen que puede alcanzar un nivel más alto con este nuevo patrocinio, ya que la escuadra suiza nunca peleó adelante en la categoría, salvo cuando tuvo apoyo de la marca BMW en 2008.
Luego de una dura temporada con el equipo Caterham y tras tres años de ser parte de Sauber, el sueco Marcus Ericsson seguirá siendo parte de la Fórmula 1 con el renovado equipo suizo, con la motorización de Alfa Romeo para esta temporada, acompañado por el monegasco Charles Leclerc.
“Estoy en un gran momento, comenzando mi cuarto año con el equipo, el cual se fue uniendo año tras año, pero en este debemos concentrarnos en mejorar y corregir los errores. Sabemos que va a ser una oportunidad importante por cómo se presenta la temporada. Estoy muy feliz y será un honor poder representar a una marca legendaria como es Alfa Romeo, intentando llevar a la victoria, ya que hace como 50 años que no gana. Me va a servir de mucha experiencia para mi carrera, y pienso que la temporada será formidable”, finalizó Ericsson.
Alfa Romeo regresa a la categoría tras 33 años de ausencia, ya que su última participación fue con otra época de los motores turbo, pero con resultados no satisfactorios. La marca del Quadrifoglio no consigue ganar hace 67 años, cuando se adjudicara con Giuseppe Farina el título en 1950 y luego el argentino Juan Manuel Fangio se alzara con campeonato en 1951. En total son hasta el momento 10 victorias y dos campeonatos en el palmarés que tiene la marca italiana en la Fórmula 1, todos conseguidos con los modelos Alfetta 158 y 159. En esta alianza con Sauber, buscarán de nuevo la gloria que supieron tener a comienzos de la década de 1950.
