Eric Boullier: «El coche es espectacular, hemos hecho un gran trabajo»
Seamos sinceros, todos esperábamos una situación mucho peor en McLaren-Honda después de ver su fiabilidad y rendimiento durante los test en Barcelona. Lo cierto es que el equipo de Woking ha llegado a Australia con buena parte de los deberes hechos, o al menos, eso parece. Después de celebrarse los primeros entrenamientos libres del viernes, Eric Boullier reconoce que tanto en McLaren como en Honda han hecho un trabajo espectacular desde los test para llegar a Melbourne lo mejor posible.
El director de McLaren sabe que las expectativas de aficionados y pilotos no consisten en terminar décimos ni entrar en Q2; lo que la gente quiere es que la escudería pelee por el campeonato mundial. A pesar de ello, no se puede negar que el MCL-32 ha dado un paso hacia delante.
«No hemos dado tantas vueltas como queríamos, pero si se compara con las pruebas de invierno, ha estado un poco mejor. El coche es espectacular y hemos hecho un buen trabajo», explica el francés.
Durante ambas tandas de entrenamientos libres, ningún equipo ha querido forzar sus monoplazas al máximo, teniendo en cuenta que sólo disponen de cuatro unidades de potencia para toda la temporada. Boullier defiende que la mejor opción es recoger información en pequeñas tandas.
«Creo que si los equipos no ruedan, es porque tenemos límites técnicos o no tienen ningún interés en la recogida de datos en este momento, y si hacemos 18 a 30 vueltas por sesión es especialmente por la relación con el plan de funcionamiento del motor. Podríamos tener una regulación diferente, pero primero deben asegurarse de que hay un interés por los equipos de completar más kilómetros», continúa.
Desde lo vivido en Montmeló, Eric ha dedicado todos sus esfuerzos a unificar el trabajo en la fábrica de Woking con la del fabricante nipón en Sakura. Según afirma, en este momento se encuentran debatiendo qué dirección es la idónea para continuar con el trabajo.
«Hemos experimentado pruebas complicadas, encontrado con muchos problemas, y no podíamos hacer muchos kilómetros o incluso llevar a cabo simulaciones de carrera, por lo que he tenido una gran cantidad de conversaciones con Honda. Todo el mundo se lo toma muy en serio, todas las opciones están abiertas. Hoy en día, todavía están discutiendo maneras para recuperarse de esta situación», finaliza Boullier.
