• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Enrico Cardile está impresionado con el trabajo de Adrian Newey en Aston Martin

      Enrico Cardile está impresionado con el trabajo de Adrian Newey en Aston Martin

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 15, 2025
      Enrico Cardile está impresionado con el trabajo de Adrian Newey en Aston Martin

      Aston Martin tiene el foco puesto en la temporada 2026 y en el equipo son conscientes de que se encuentran ante una oportunidad de comenzar a recoger todos los frutos de años de cosechas en los que han invertido grandes cantidades de dinero para construir una estructura de primer nivel, con unas instalaciones que son referencia en la Fórmula 1 y contando siempre con los mejores materiales para hacer de Aston Martin un equipo ganador en la Fórmula 1.

      El equipo de Silverstone, sexto en el Mundial de Constructores pero con una tendencia al alza tras un inicio de año complicado, ha detenido prácticamente el desarrollo del AMR25 para centrar todos sus recursos en el radical cambio de reglamento que llegará en 2026. El futuro, en este caso, tiene nombre y fecha: 2026, un año en el que Aston Martin se convertirá en equipo oficial Honda, diseñará su propia caja de cambios y contará con una plantilla técnica reforzada con fichajes de renombre, como Enrico Cardile y, sobre todo, Adrian Newey. Un Enrico Cardile que habla del ingeniero británico que está dirigiendo la creación y el desarrollo de un AMR26 en el que está invirtiendo todos sus esfuerzo y que, con su trabajo, no deja de impresionar a un equipo que está deseoso de conseguir resultados.

      «Creo firmemente, que tiene todo lo que se necesita. Mi trabajo es supervisar el desarrollo del coche, seguir de cerca el rendimiento, aerodinámica, el diseño del coche, las pruebas, básicamente todas las actividades desde la idea hasta el circuito. Hay muchas cosas que me han impresionado positivamente, el campus es increíble y siendo un ingeniero, el túnel de viento, literalmente, te deja sin aliento por toda la tecnología, por todo lo avanzado que está. Está la visión inquebrantable de Adrian y el constante empuje para seguir mejorando para refinar cada detalle del coche. Necesitaremos tiempo para crecer y mientras crecemos, lo daremos todo para conseguir grandes resultados», comenta Enrico Cardile.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso revive la noche que casi lo destruye en la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso revive la noche que casi lo destruye en la Fórmula 1
      Oscar Piastri revela que trabajar con Fernando Alonso le abrió los ojos
      Artículo anterior
      Oscar Piastri revela que trabajar con Fernando Alonso le abrió los ojos
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.