• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » En Toyota admiten que Porsche ha estado fuera de su alcance en Shanghai

      En Toyota admiten que Porsche ha estado fuera de su alcance en Shanghai

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 6, 2016

      Tras ganar Toyota en su terreno, en Fuji, el coche de Conway, Sarrazin y Kamui Kobayashi llegó con las esperanzas de poder conseguir el título en Shanghai. Sin embargo, tras las 6 horas de Shanghai, Porsche se ha coronado de nuevo como campeones del mundo de resistencia, por equipos, gracias a la victoria del coche #1 de Porsche con Mark Webber, Brendon Hartley y Timo Bernhard a los mandos.

      Para Toyota, el equipo alemán ha estado fuera de su alcance durante la carrera. El ritmo mostrado por el 919 Hybrid ha sido insuperable y sin duda, han marcado la diferencia, además, de los dos problemas con los pinchazos lentos que ha sufrido el Toyota #6 en la penúltima hora de carrera, que le han obligado a los japoneses a conformarse con la segunda y tercera posición.

      «El primer relevo fue bueno, vimos dónde estaba nuestro ritmo y parecía que eramos más fuertes que el Porsche #2. Fue una lástima sufrir esos pinchazos cuando volví a entrar. Pensé en un momento por culpa de los pinchazos que ni siquiera tendríamos la oportunidad de llegar en tercer lugar, pero todo el mundo cavó profundamente e hizo un trabajo realmente bueno. Porsche tenía ventaja sobre todo el mundo hoy, pero hemos luchado hasta el final», comenta Conway.

      Por otra parte, Stéphane Sarrazin cree que todavía puede haber opciones de que Toyota se haga con el título del Mundial de Resistencia, de pilotos, pese a que la desventaja con el Porsche #2, que actualmente es líder, es de 17 puntos, habiendo únicamente 26 en juego que serán los puntuables en la carrera de Bahréin. Sin embargo, Stéphane Sarrazin se compromete firmemente a luchar hasta el final para intentar hacerse con el título.

      «Fue un fin de semana fuerte, el coche fue muy rápido. Porsche era demasiado rápido para nosotros, pero dimos lo mejor de nosotros. Estamos todavía en la lucha por el campeonato, será difícil reducir la distancia de 17 puntos, pero nunca se sabe lo que puede suceder en Bahrein. Nuestro coche es rápido tanto en la calificación como en la carrera, así que seguiremos empujando», añade Sarrazin .

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Franz Tost: “No nos cabe duda de que Daniil Kvyat tiene talento»
      Artículo anterior
      Bob Fernley reconoce el interés de Force India por Palmer, Ocon y Wehrlein
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey admite sentirse muy contento con el progreso de Honda
      • Newey, muy contento con los avances de Aston Martin: «Estamos dando grandes pasos»
      • Ferrari cuestiona los planes de la F1 con los futuro motores V8 independientes
      • En Honda están entusiasmados con su nuevo motor de Zandvoort
      • El hijo de Wolff ya gana en karting con 9 años y bromean de que competirá contra Alonso

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.