El ultrablando de Pirelli se estrenará en Canadá
Pirelli acaba de anunciar cuándo se utilizarán por primera vez los nuevos compuestos ultrablandos. El Gran Premio elegido para ello será el de Canadá, en el circuito Guilles Villeneuve. Recordemos que la prensa daba a Mónaco como el GP elegido para que se usara por primera vez este tipo de gomas.
Este año la normativa ha cambiado y la marca italiana ha decidido introducir este tipo de neumáticos para 2016, con el objetivo de dotar a los equipos y a los conductores de mayor libertad a la hora de elegir su estrategia.
De esta manera, Pirelli seleccionará para cada fin de semana tres compuestos. Obligatoriamente, el neumático más blando tendrá que ser utilizado en la Q3, los dos restantes será preciso emplear los dos compuestos restantes.
Por tanto, la marca italiana elegiría tres juegos de neumáticos. Los equipos tendrían que escoger con total libertad los 10 neumáticos para el fin de semana. Además, la elección de cada escudería se debe conocer con 14 semanas de antelación.
Así pues, Pirelli ha confirmado que para Montreal va a traer las tres gomas más blandas de su goma p-Zero: el neumático blando de color amarillo, el neumático superblando rojo, y por último, el ultrablando de color morado.
Por último, el neumático ultrablando se puso a prueba durante la primera semana de tests de Barcelona, gracias a Ferrari y Red Bull. Esto permitió a Sebastian Vettel hacerse con el mejor tiempo de la jornada (1:22.810), superando por más de dos segundos al piloto de Mercedes, Nico Rosberg, que corría con neumáticos medios.
