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      Home»F1 » «El muro de los campeones», la preocupación de Kevin Magnussen en Canadá

      «El muro de los campeones», la preocupación de Kevin Magnussen en Canadá

      Kristiyan Georgiev Dremov
      junio 3, 2018
      «El muro de los campeones», la preocupación de Kevin Magnussen en Canadá

      El monoplaza de Haas recibirá importantes mejoras en el Gran Premio de Canadá y será muy importante que las nuevas piezas tengan una buena efectividad como asegura unos de los pilotos del equipo, Kevin Magnussen.

      El piloto danés espera que durante las primeras sesiones de entrenamientos libres se pueda observar cierta mejora sobre el VF-18 y lograr recopilar información valiosa de cara al resto del fin de semana, en el que esperan dar un salto cualitativo importante.

      «Durante los libres 1, probaremos los diferentes elementos aerodinámicos y veremos si los datos obtenidos en pista coinciden con los del túnel de viento. Básicamente haremos lo que hacemos casi siempre en esta sesión», confirma Magnussen.

      Otro de las cuestiones, a la cual tiene que hacer frente el piloto de Haas, es la de entender y adaptarse al neumático hiperblando. Kevin Magnussen sufrió mucho con dicho compuesto en Mónaco y esto no le dejó brillar en el trazado urbano.

      «El hiperblando es un neumático excelente, pero en Mónaco no pude hacerlo funcionar y espero que en Montreal sea más fácil trabajar con ellos. En Canadá hay rectas más largas y allí es donde se puede cargar, por así decirlo, al hiperblando», comenta el piloto de Haas.

      En Haas ya no se preocupan por sus frenos, porque parece ser que ya han solucionado sus problemas de sobrecalentamiento. Y esta buena noticia viene justo a tiempo, ya que el circuito de Montreal, aunque tenga largas rectas donde se puede aprovechar y enfriarlos, también tiene varias frenadas fuertes donde dicho compoente podría sufrir mucho. Kevin Magnussen afirma que aprecia mucho este circuito por sus curvas, pero sobre todo por la última chicane antes de encarar la recta principal, ya que allí puedes acabar con una buena vuelta o arruinarla por el temido «muro de los campeones».

      «Es un circuito que tiene unas curvas excelentes. Pero quizás la mejor zona y más difícil es la última chicane, ya que según como te haya ido la vuelta tienes que arriesgar y acercarte más al muro o no», finaliza.

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