Ecclestone, harto de la normativa: «La Fórmula 1 es una mierda»
Bernie Ecclestone explota ante los problemas que atraviesa actualmente su negocio y critica duramente la normativa de las sanciones, que es incomprensible para muchos. Tampoco entiende porqué un piloto como Alonso debe arrastrarse en la parte baja de la parrilla y le preocupa el desinterés global por el deporte.
Después de haber criticado duramente a los equipos y a la Federación Internacional de Automovilismo por velar únicamente por sus intereses, el «mandamás» ha desatado su furia definitivamente y ha calificado la actual Fórmula 1 como una «mierda». El británico ve como las audiencias bajan, mientras la competencia no hace más que disminuir y las carreras son cada vez más complicadas de entender.
«El problema es que veo las cosas como son y no como yo quiero que sean. ¿Cree usted que es normal que Fernando Alonso, un excampeón del mundo, esté en la parte de atrás de la parrilla de salida? ¿Es aceptable que un piloto cambie su motor, clasifique en tercer lugar y luego tenga que salir decimotercero? ¿Está bien eso? La Fórmula 1 es una mierda», opina Ecclestone
Lo cierto es que la gran cantidad de variables a la hora de aplicar las sanciones por el cambio de piezas en el monoplaza, principalmente de la unidad de potencia, hace que los aficionados se confundan a la hora de ver las carreras. De hecho, el propio órgano regulador, la FIA, se equivocó en un Gran Premio de la temporada 2015 a la hora de sumar las posiciones de penalización, lo que evidencia la excesiva complejidad del reglamento.
«Tenemos que mirar estas cosas ahora mismo. El público no entiende nada. Ellos miran la carrera, saben que alguien se ha clasificado segundo o tercero, pero de pronto sale desde la mitad de la parrilla. ¿Y por qué? Debido a que han cambiado su motor. O su caja de cambios. Podemos resolver este problema, pero no podemos esperar varios años», añade el magnate, haciendo valer la importancia de revertir la situación lo antes posible
Uno de los principales acusados en todo el proceso de críticas que se ha expandido en los últimos tiempos es el equipo Mercedes, ya que con su apabullante dominio ha acabado por aburrir a una parte considerable de los aficionados. Sin embargo, aunque hayan ofrecido una gran imagen de su potencial como marca, no han conseguido arrastrar por el momento una corriente pasional en forma de seguidores como si lo han hecho otros equipos dominadores en el pasado, entre ellos Ferrari o McLaren.
«Aconsejo a Mercedes esforzarse por mejorar su imagen entre los aficionados, porque corre el riesgo de perder apoyos cuando deje de ganar. A la gente le gustan los ganadores, eso es obvio. Ganar es la mejor forma de conseguir seguidores. Pero Ferrari tiene una base de fans increíble, incluso cuando pierden. Eso no lo encuentras en Mercedes. Si empiezan a perder, entonces verás lo que sucede», explica ante los medios
Los alemanes tienen grandes referentes en la Fórmula 1, el más destacable el equipo Mercedes, dueño de 32 de los últimos 38 Grandes Premios disputados. Además, uno de sus dos pilotos que han luchado por llevarse el título mundial, Nico Rosberg, tiene también la misma nacionalidad. Por si fuera poco, la estrella del conjunto rival es también alemana, Sebastian Vettel, piloto que ha logrado grandísimos éxitos. Aun así, las audiencias caen de forma exponencial en este país, uno de los que más tradición y seguimiento del mundo del motor ha tenido.
Pablo (@SobrevirajeF1)
