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      Home»Motor » Fórmula E » Di Grassi: «No me lo esperaba, he tenido que conducir ahorrando más energía que nunca»

      Di Grassi: «No me lo esperaba, he tenido que conducir ahorrando más energía que nunca»

      Miguel Jiménez
      abril 2, 2017

      Lucas di Grassi se ha llevado una inesperada victoria en el ePrix de México, cuarta cita del campeonato de Fórmula E. El brasileño y su equipo han arriesgado en su estrategia, parando para cambiar su monoplaza antes que nadie, aprovechando el segundo Safety Car de los tres que hemos visto en esta carrera.

      Tras muchos problemas a lo largo de todo el sábado, Di Grassi ha actuado a la desesperada con esa parada, y ha conseguido llevarse el gato al agua. Un toque al inicio de la carrera le dejaba casi sin opciones, ya que ha perdido el alerón trasero de su monoplaza, por lo que llevarse al final esta victoria ha sido toda una sorpresa para Di Grassi y el equipo Audi.

      «Para ser honesto, no sé cómo lo he podido hacer. Se puede decir que haya sido por casualidad, o por suerte, o que me ha ayudado Dios, pero realmente no me lo esperaba en absoluto», declara el brasileño tras lograr su primera victoria de la temporada.

      Nada más bajarse del coche, Di Grassi se mostraba emocionado, ya que además de ganar esta carrera ha conseguido recortar la diferencia con Sébastien Buemi, actual líder del campeonato con tres victorias en las tres primeras citas del campeonato. Ahora, el brasileño de Audi se coloca a solo cinco puntos del piloto suizo.

      «Los mecánicos han hecho un trabajo fantástico, he tenido que controlar mucho el consumo para llegar al final, no me lo esperaba.  Solo quería traer el coche a casa. Después del pit pensaba que podía hacerlo,pero luego el resto han empezado a parar y salían todos detrás de mí pero con mucha más batería disponible. Sabía entonces que ganar era posible, pero tenía que hacer la conducción mas eficiente que nunca, recuperar energía como pudiera y llegaría al final», continúa el brasileño.

      Al final, un tercer Safety Car ha ayudado a Di Grassi, ya que éste le ha permitido conservar la suficiente energía como para acabar la carrera. No ha corrido la misma suerte Jérôme D’Ambrosio, que siguiendo la misma estrategia que el brasileño, ha tenido que parar el coche en la última vuelta tras quedarse sin batería.

      «La Fórmula E ha demostrado que se puede cambiar del infierno al paraíso en un abrir y cerrar de ojos», finaliza di Grassi, que busca conseguir su primer campeonato de Formula E

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