• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daimler está retrasando la llegada de Paddy Lowe a Williams

      Daimler está retrasando la llegada de Paddy Lowe a Williams

      Miguel Jiménez
      enero 24, 2017

      Hace unas semanas se anunció que Paddy Lowe dejaría el puesto de director técnico en Mercedes, el cual ocupaba desde la marcha de Ross Brawn del equipo en 2013. Uno de los principales artífices del éxito del equipo, que diseñó los coches ganadores de Mercedes durante los últimos 3 años, abandona el barco para cambiar de aires. No es oficial pero sí que es sabido por todos que recalará en Williams, haciendo la labor de jefe de equipo.

      Sin embargo, Claire Williams ha comunicado a su gente cercana que hay retrasos en la llegada de Paddy Lowe al mando de un equipo técnico que tienen intención de reestructurar. Parece ser que la llegada del futuro jefe de Williams está bloqueada, aunque solo de momento, y el origen está en Mercedes, según informa «Motorsport.com».

      La actitud de Williams a la hora de dejar salir a Valtteri Bottas hacia Mercedes habría molestado a la gente de Daimler, que en absoluto están dispuestos a dejar firmar tan fácilmente a Paddy Lowe por Williams. Recordemos que el salario de Felipe Massa este año lo va a pagar en gran parte el equipo Mercedes. Además, hay que unirle el acuerdo de motores que los de Grove tienen con los alemanes, el cual ha sido rebajado de precio también para dejar salir a Bottas hacia Brackley.

      Al final es seguro que Paddy Lowe llegará a un acuerdo con Williams para aterrizar en la escudería de Grove. Sin embargo, esto puede marcar la temporada del equipo, ya que el coche ha nacido de la tinta de Pat Symonds, y ahora serán Lowe junto con James Key y Pat Fry quien tendrán que evolucionarlo a lo largo de la temporada.

      Sin embargo, la llegada de un piloto novato como es Lance Stroll, el contrato por un solo año de Felipe Massa y un FW40 que deberá entender el nuevo equipo técnico, hará que se tomen el año 2017 como un año de preparación de cara a un 2018 donde busquen luchar por victorias y podios como fue en 2014. Veremos a donde pueden llegar el piloto más joven y más veterano de la parrilla de 2017 con Williams.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Ross Brawn: «Los aficionados quieren competición, y no vemos mucho de eso ahora»
      Artículo anterior
      El Rally de México tendrá comienzo en el centro histórico de la capital

      Miguel Jiménez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.