Confirmado: McLaren cambia el motor del monoplaza de Carlos Sainz

Carlos Sainz tuvo problemas de fiabilidad durante el Gran Premio de Australia, quedando inservible su MGU-K durante la carrera del Gran Premio de Australia en la que tuvo que abandonar por dicho problema. El madrileño es el primer piloto en experimentar un cambio de motor esta temporada, montando su segunda unidad de potencia para este fin de semana de Gran Premio de Bahréin.

Ayer lo adelantamos y hoy se confirma. Pese a que la MGU-K del monoplaza de Carlos Sainz ha quedado completamente inservible, el resto del motor se encuentra en Woking para ser evaluado e intentar recuperar todas las demás partes, de cara a ser reutilizadas en el futuro. La pieza afectada por la avería, el MGU-K, no podrá ser recuperado pero McLaren espera que el resto sí pueda serlo, ya que no sufrieron daños excesivos tras la avería de Melboourne.

Con este cambio de motor, Carlos Sainz estrena motor de combustión, turbo, MGU-K y MGU-H, utilizando las baterías y la centralita que se usó en Melbourne y no han sido cambiadas. El madrileño, a diferencia del resto de la parrilla, ya cuenta con dos unidades de elementos del motor utilizadas en las dos primeras carreras, siendo el único piloto que ha estrenado componentes hasta la fecha.