Cobra fuerza la entrada de BYD a la Fórmula 1 con Christian Horner al frente
Cadillac se convirtió en el undécimo equipo de la parrilla de la Fórmula 1. Y podrían llegar más. Porque en los últimos meses se ha hablado muchísimo de la marca china BYD y ahora su vicepresidenta, Stella Li, ha reconocido que sí se han producido reuniones y conversaciones.
Stella Li detalla cómo fueron esas conversaciones: «Nos reunimos con Stefano Domenicali en Shanghái durante el Gran Premio de China. Mantenemos una relación cordial y estamos en contacto regularmente». Ha reconocido que sí hay un debate interno en la marca sobre los beneficios que podría tener para ellos estar en la máxima competición de automovilismo del mundo: «Sí, lo estamos discutiendo. Es una verdadera oportunidad para probar nuestra tecnología».
«Me encanta la F1 porque se trata de pasión y cultura, y la gente sueña con pilotar en la Fórmula 1», dice la vicepresidenta de BYD . Un interés que se refuerza con la reaparición gradual de Christian Horner en el mundo del automovilismo a medida que se intensifican las especulaciones sobre su regreso a la Fórmula 1, con el gigante chino BYD fuertemente vinculado a sus planes futuros.
El exjefe de Red Bull se ha mantenido alejado de los focos desde su salida de Red Bull, pero se cree que su periodo de gardering podría estar terminando y está preparado para afrontar un nuevo reto profesional, y podría ser en la Fórmula 1 con la gran inversión de BYD para hacerse con alguno de los equipos ya presentes en la parrilla. Y según informaciones cercanas, Christian Horner se ha reunido al menos dos veces con la vicepresidenta de BYD, Stella Li, en medio de crecientes rumores en el paddock.
