• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Claire Williams a favor del nuevo sistema de clasificación

      Claire Williams a favor del nuevo sistema de clasificación

      Sergi Maturana
      marzo 6, 2016

      Tras la confirmación de la FIA de poner el nuevo sistema de clasificación en Melbourne, Claire Williams da su voto a favor de la decisión de la FIA, la hija del fundador de la escudería Williams explica que el nuevo sistema de clasificación dará mucha más emoción que el actual.

      Claire cree que los que no están a favor del nuevo formato de clasificación debería opinar en la sesión de clasificación de Melbourne, ya que no lo han probado.

      Sobre el sistema de clasificación, que se implementa en Melbourne, el piloto más lento será eliminado después de una serie de intervalos de tiempo, esto motiva algunos jefes de equipos ya que con el nuevo formato, la mejor estrategia podría hacer la «pole«.

      Pero la nueva forma de hacer la clasificación no motiva a todos los pilotos, como el caso de Sebastian Vettel diciendo: «No soy un fan de los cambios de clasificación, no me gusta, y ademas es muy difícil de entender para los aficionados«, declara el alemán.

      Sin embargo, Clare dijo: «Pienso que es demasiado pronto para juzgar, vamos a esperar hasta la primera clasificación, me gustaría llegar a Melbourne y ver cómo se las arreglan los pilotos, si esto no funciona, entonces yo optaría por cambiarlo pero por el momento me gusta el nuevo formato. Todo tratamos de hacer este deporte más emocionante, que es lo que todos quieren,» explica Williams.

      Cuando se le pregunta por si es una preocupación que la mayoría de los pilotos no están a favor del nuevo sistema, Clare dijo: «Sí, porque ellos son los que son los que deciden si les gusta o no, y eso afecta a la opinión de la FIA sobre ponerlo o no,» comenta la británica.

      Williams fue uno de los equipos que votaron a favor en una reunión del grupo de estrategia en el mes pasado antes de ser aprobado por la comisión de la Formula 1.

      Bernie Ecclestone, explicó que podría haber un retraso en la introducción, porque el software necesario necesitaba ser preparado y probado, pero la FIA explicó que ese problema se había superado.

      A continuación, surgió que podría haber un ligero cambio en el formato de Q1 y Q2 , mientras que en la Q3 podría tener el sistema anterior, pero finalmente el consejo mundial del motor ha optado por ir a Melbourne con el nuevo sistema establecido por la FIA.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El Halo de Mercedes, ese aparato inútil y feo
      Artículo anterior
      McLaren llevará a Australia un motor idéntico al usado en Barcelona

      Sergi Maturana

      Start Your Engines! #F1

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.