Carlos Sainz: «Los alerones delanteros dificultan los adelantamientos»
Con la nueva normativa aerodinámica la Fórmula 1 ha perdido en número de adelantamientos debido a las turbulencias generadas por los nuevos monoplazas. Carlos Sainz cree que uno de los principales motivos que dificultan en gran medida los adelantamientos es el alerón delantero. El alerón delantero genera una carga aerodinámica vital para el buen funcionamiento del coche, algo que se pierde completamente cuando se persigue a otro monoplaza.
Alex Wurz ya planteó hace tiempo que la Fórmula 1 debería seguir los pasos del WEC, restando importancia al alerón delantero y consiguiendo la carga aerodinámica necesaria para pegar el coche al suelo a través del fondo plano. Carlos Sainz a subrayado las palabras del ex piloto de Benetton, McLaren y Williams y anima a la Fórmula 1 a cambiar su concepto para facilitar los adelantamientos.
«Alex es una persona idónea para opinar, porque es un tipo con mucha experiencia. Comparto su opinión. Por muy bonitos y espectaculares que sean ahora los alerones delanteros, creo que dificultan los adelantamientos.Ahí es donde entran en juego Liberty y compañía, para hacer un buen análisis de cómo mejorar en ese sentido. Hay plena confianza en Ross Brawn y en su equipo. Creo que se van a dar pasos adelante importantes» señala Sainz para el medio SoyMotor.com
Como ha expresado, confia en que Liberty Media tome las decisiones oportunas de cara al futuro, ya que se muestra muy satisfecho con los cambios llevados a cabo por el grupo estadounidense en su primer año como propietarios de la Fórmula 1, destacando sobre todo la importancia que están dando a los pilotos y el acercamiento a los aficionados.
«Es verdad que aún es un poco pronto con Liberty, pero están haciendo un esfuerzo muy grande tanto para acercar la Fórmula 1 a los aficionados como para dar más relevancia a los pilotos. Eso creo que es positivo para nosotros», finaliza Sainz.
