Bob Bell confia en hacer de Renault un equipo ganador
Bob Bell, director técnico de Renault, considera que su equipo actual y el Brawn que ganó el campeonato en 2009 comparten cosas en común.
El británico ha rememorado sus tiempos en Mercedes y cómo tuvo que reestructurar un equipo que aún estaba amoldado a lo que fue en su momento Honda, y posteriormente, Brawn GP. En ese sentido, para Bob reconstruir la escudería del rombo no es una tarea desconocida, aunque insiste en la importancia vital de tener un equipo bien estructurado para cumplir con los objetivos marcados.
“Cuando llegue a Mercedes estábamos desarrollando tres programas de monoplazas en paralelo, por lo que tuvimos que poner la estructura en su lugar y lidiar con ella y así obtener los recursos para cumplir con el cometido. Así que hay muchas similitudes entre los dos programas, por lo que no es un territorio desconocido”, señala Bob.
Sin embargo, Bell es consciente de la dificultad que supone el reto, y que para conseguirlo necesita tener no sólo una estructura muy clara, sino contar con los mejores ingenieros. Precisamente en ese aspecto, el director técnico del equipo francés cree que hay que tener paciencia, pues los grandes ingenieros tienen contratos a largo plazo, y no se puede inyectar sangre nueva de la noche a la mañana.
“Tenemos que contar con un plan de crecimiento constante y no vamos a coger únicamente lo que está allí. Vamos a buscar las personas adecuadas que encajen en el equipo y en las normas de trabajo. Así que tomará su tiempo elegir a las personas adecuadas”, explica el director técnico
Renault, que actualmente cuenta con unas 470 personas, espera aumentar a 650 en los próximos dos años, por lo que la plantilla se aumentará paulatinamente. El británico ha confirmado que, de momento, el área que menos crecerá será la de Viry Chatillon, donde se desarrolla el motor, pues cuentan con los recursos necesarios y suficientes, y más que recursos, se busca una estructura que garantice un buen trabajo.
“La situación de tiene que ver más con asegurarse de que tienen la estructura organizativa adecuada, que de hablar de números absolutos», aclara Bob.
El director técnico nacido en Belfast se muestra tranquilo en lo que concierne al apoyo de Renault. Si bien señala que actualmente en la Fórmula 1 los patrocinadores no son tan grandes como lo eran años atrás, aunque es una realidad a la que se enfrentan todos los constructores, no únicamente la marca francesa.
“Renault va a estar con nosotros, nos apoyarán con los presupuestos que necesitamos para hacer el trabajo, pero obviamente van a esperar que les demos algo a cambio, esperan que seamos rentables y atraer ingresos más allá de las fuentes que ya existen. Pero es normal, no se puede esperar que ellos paguen toda la factura”, concluye el británico.
