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      Home»AUTOR » Juanjo Teba » Bandera a cuadros: Mercedes, elegida mejor escudería del GP de EE.UU.

      Bandera a cuadros: Mercedes, elegida mejor escudería del GP de EE.UU.

      Juan José TebaJuan José Teba
      octubre 25, 2016

      Una vez hemos publicado la sección de pilotos de «Bandera a cuadros», donde habéis elegido a Fernando Alonso como el mejor piloto del Gran Premio de Estados Unidos, ahora lanzamos las puntuaciones que entre los lectores y nuestro equipo, hemos decidido para los equipos que esta temporada componen la parrilla de la Fórmula 1.

      A pesar de haber logrado proclamarse campeones del mundo de constructores en Malasia, Mercedes no ha bajado ni un ápice su rendimiento y ha firmado un nuevo doblete esta temporada. Esta superioridad demostrada por el equipo de Brackley le ha valido para ser elegido por todos ustedes como el mejor equipo del Gran Premio de Estados Unidos.

      25 puntos – Mercedes AMG Petronas F1 Team

      Nuevo doblete del equipo alemán, que sigue sumando puntos en el campeonato a pesar de tener ya el título en el bolsillo. No lo tuvo fácil el equipo Mercedes, que tuvo que hacer uso de la estrategia para lograr un doblete que se complicó en la salida, pero que el Virtual Safety Car y el muro del equipo arregló después. Se juntó todo y Hamilton y Rosberg firmaron un nuevo para Mercedes en Estados Unidos.

      18 puntos – Red Bull Racing Tag Heuer

      Una de cal y otra de arena para el equipo de Milton Keynes, que vio comprometida la segunda posición de Ricciardo por un Virtual Safety Car que provocó su otro monoplaza. El ritmo de ambos coches apuntaba a un doble podio, y más después de la presión que Verstappen ejercía sobre Rosberg, pero entonces su motor Renault falló y provocó un abandono que indirectamente le arrebató a su compañero la segunda plaza del podio.

      15 puntos  – McLaren-Honda

      Nuevo salto de calidad del equipo McLaren, que aunque en clasificación no obtuvo el resultado esperado, si mostró un mejor ritmo durante la carrera. Lo sorprendente no fue encontrar a sus dos monoplazas en la zona de puntos, sino ver a Fernando Alonso luchando de tú a tú con un Williams y un Toro Rosso por la quinta posición. Veremos si esta mejora es real o un nuevo espejismo anglo-japonés.

      12 puntos – Sahara Force India F1 Team

      Notaron bastante la nueva actualización de su unidad de potencia Mercedes, que les hizo todavía más fuertes, sobre todo en clasificación. Al motor Mercedes se le sumó una cuidada aerodinámica que les situó de nuevo como el cuarto equipo de la parrilla, pero las dificultades encontradas durante la carrera, donde sus pilotos no pudieron evitar los accidentes, hicieron que no obtuvieran los resultados esperados para este Gran Premio.

      10 puntos – Scuderia Ferrari

      Aciago fin de semana para el equipo de Maranello, que a la falta de ritmo de su monoplaza se sumó un error en boxes que le valió un abandono a Kimi Räikkönen. A pesar de la falta de ritmo, Sebastian Vettel, que rodó durante toda la carrera en tierra de nadie, aprovechó los abandonos de su compañero y de Max Verstappen para firmar una cuarta posición que le vale a Ferrari para salvar los muebles con respecto a Red Bull.

      Tras completar el “top cinco” de las mejores escuderías del Gran Premio, procedemos a continuación a evaluar las que para nosotros han sido las dos escuderías menos destacables de la carrera.

      0 puntos – Haas F1 Team

      El equipo estadounidense tenía que hacerlo bien ante su público, y lo hicieron regular. Mientras que Gutiérrez arreglaba la clasificación entrando en la Q2, de nuevo los problemas de frenos le dejaron fuera de la carrera, caso contrario que Grosjean, que tras caer en la Q1 el sábado logró terminar dentro de la zona de puntos el domingo, salvando el fin de semana en casa de su equipo.

      0 puntos – Sauber F1 Team

      Los suizos siguen sin levantar cabeza esta temporada, a pesar de que desde hace unas carreras ya están recibiendo nuevas mejoras aerodinámicas. Esta vez Ericsson dio algo de esperanza a su equipo, ya que en ocasiones le vimos rodar entre la 11ª y la 12ª posición, pero finalmente el ritmo de su Sauber le lastró y volvió a caer relegado a las últimas posiciones de parrilla.

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      Juan José Teba

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