• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin confirma novedades para Silverstone: «Estamos a toda máquina en la fábrica»

      Aston Martin confirma novedades para Silverstone: «Estamos a toda máquina en la fábrica»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 2, 2025
      Aston Martin confirma novedades para Silverstone: «Estamos a toda máquina en la fábrica»

      El equipo Aston Martin sigue aprovechándose de las virtudes de un paquete de actualizaciones que introdujeron en el pasado Gran Premio de Emilia Romaña y que les permitió poder dar un salto hacia delante notable en comparación a las primeras carreras de esta temporada. En Miami tocaron fondo siendo el último equipo de la parrilla y quedando lejos del resto de equipos, por lo que la actualización de Imola ha supuesto un buen paso hacia delante para el equipo y este fin de semana en Silverstone, el equipo espera dar otro paso con las actualizaciones que introduzcan.

      Mike Krack, directivo de Aston Martin, ha querido confirmar el anuncio que Fernando Alonso hizo en Austria anunciando actualizaciones del equipo en Silverstone. Un anuncio que es más que esperado en toda la afición del equipo verde, ya que estas nuevas piezas son las primeras en las que Adrian Newey ha colaborado junto al equipo de ingenieros que sigue trabajando en el AMR25. Unas piezas con las que intentarán dar otro paso hacia delante y optar a mejores resultados en un fin de semana en Silverstone realmente importante para el equipo, ya que corren en casa y a pocos metros de su nueva factoría.

      «Creo que, al final, hay que intentar controlar los derrapes, hay que intentar gestionar las curvas rápidas. Y además, creo que, al estar en DRS, de Lawson le ayudaba a mantener el ritmo alto. Consiguió buenos tiempos de vuelta sin forzar tanto los neumáticos y vieron a otros pilotos que no lograron mantenerlos a raya tanto. Sí, tenemos que ver las actualizaciones… Todo va a toda máquina en cuanto a producción y veremos qué está listo el próximo viernes. Y si hay algo nuevo listo, lo probaremos», comenta Mike Krack en recientes declaraciones.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Max Verstappen, contundente con los rumores que le colocan en Mercedes: "Soy yo quien decide mi futuro"
      Siguiente artículo
      Max Verstappen, contundente con los rumores que le colocan en Mercedes: «Soy yo quien decide mi futuro»
      Sainz: "Necesito seguir trabajando duro, cabeza abajo y las cosas cambiarán"
      Artículo anterior
      Sainz: «Necesito seguir trabajando duro, cabeza abajo y las cosas cambiarán»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.