Aston Martin, ante el reto de 2026: «Son tiempos emocionantes»
La temporada 2026 de la Fórmula 1 es una gran oportunidad para todos los equipos de la parrilla. Los nuevos motores tendrán mucho impacto en el potencial de los monoplazas del año que viene, que también cambiarán su aerodinámica, y uno de los proyectos en los que hay más miradas puestas es el de Aston Martin, que con Adrian Newey al frente del desarrollo del monoplaza y con Honda como nuevo motorista del equipo, tienen grandes ingredientes como para triunfar.
Andy Cowell, jefe de equipo de Aston Martin, ha querido explicar cómo está siendo la rueda de trabajo junto a la marca japonesa, con la que están haciendo algunas pruebas tanto en Silverstone como en Sakura, en la que están completamente centrados en el rendimiento de su monoplaza y en la primera carrera del próximo año, mientras que Honda también se centra en exclusiva en desarrollar una unidad de potencia que una a la perfección con el futuro AMR26, sin distracciones de suministros de otros motores y trabajo con otros equipos como pueden tener otros fabricantes.
Son tiempos emocionantes para un equipo que tiene a Adrian Newey liderando el desarrollo del futuro monoplaza y una gran ventaja que hay encima de la mesa también es que el ingeniero británico tiene gran experiencia trabajando con Honda después de su trayectoria en Red Bull.
«Supongo que es ahí, en la integración motor-chasis, es donde la incorporación de Adrian en marzo resulta realmente útil. Tiene experiencia trabajando con Honda, por lo que ya existe un entendimiento natural sobre lo que se puede impulsar y lo que no. Así que sí, son tiempos emocionantes. Es emocionante, es un reto apasionante. Ninguno de nosotros puede cambiar la fecha de la primera prueba ni la de la primera carrera. Todos estamos esforzándonos al máximo para innovar y mejorar el rendimiento. Pero todos sabemos que no se consiguen puntos si no se termina la carrera, y tenemos que encontrar ese equilibrio eterno», comenta Andy Cowell.
