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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Analizamos la temporada 2020 de Nico Hülkenberg: sorprender no ha sido suficiente

      Analizamos la temporada 2020 de Nico Hülkenberg: sorprender no ha sido suficiente

      Adrià Roldán Murillo
      enero 3, 2021
      Analizamos la temporada 2020 de Nico Hülkenberg: sorprender no ha sido suficiente

      Nico Hülkenberg, protagonista de esta nueva edición de la «La temporada de…»: pese a quedarse sin asiento en Renault al término de la pasada campaña, el piloto alemán reaparece hasta en tres ocasiones este año, se convierte en el eterno sustituto de Racing Point en 2020 y no defrauda en absoluto.

      ¿Quién le iba a decir a Nico Hülkenberg, hace tan sólo unos meses, que regresaría a la parrilla de Fórmula 1 este mismo año? Pues lo cierto es que nadie, pero todo valía en 2020. Y es que la pandemia de Covid-19 que azota el mundo, desde hace ya prácticamente un año, no solamente produjo cambios en el calendario del Gran Circo, sino que también algunos bailes de asientos en la parrilla.

      El primer piloto en contraer el virus fue Sergio «Checo» Pérez, a comienzos de temporada y en el máximo apogeo de la polémica Racing Point. La noticia se conocía en vísperas del Gran Premio de Gran Bretaña, momento en el que Nico Hülkenberg, disfrutando plácidamente de su forzado año sabático, tenía que coger un vuelo, contra todo pronóstico, hacia el Circuito de Silverstone.

      A pesar de no haber pilotado nunca el nuevo arma de la escudería de Lawrence Stroll, el alemán fue autor de una decente clasificación, que finalmente quedó en papel mojado por los problemas de fiabilidad que le impidieron tomar la salida el domingo. Sin embargo, la sorpresa fue mayúscula la siguiente semana, de nuevo sustituyendo al mexicano, pues clasificaba tercero y cosechaba seis puntos en carrera.

      Tampoco dejó indiferente a nadie unas semanas después, cuando tuvo que subirse, de nuevo, al monoplaza rosa, dicha vez en sustitución de un indispuesto Lance Stroll en el Gran Premio de Eifel, cita en la que cruzaría la meta en otra meritoria octava posición después de arrancar desde el último lugar de la parrilla de salida.

      Así pues, no queda más que alabar las tres estelares apariciones de Nico Hülkenberg durante la temporada concluida, todas ellas a bordo de un desconocido RP20 para él y en sustitución de los dos pilotos titulares, enfermados por coronavirus, con una puntuación de, como mínimo, nueve sobre diez puntos. ¿Qué nota le pondrían ustedes? ¡Les leemos!

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