• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Alpha Tauri habla sobre Racing Point: «Los equipos copian a otros equipos, eso no es nuevo»

      Alpha Tauri habla sobre Racing Point: «Los equipos copian a otros equipos, eso no es nuevo»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 20, 2020
      Alpha Tauri habla sobre Racing Point: «Los equipos copian a otros equipos, eso no es nuevo»

      Racing Point está sorprendiendo esta pretemporada con su gran rendimiento debido a la gran influencia que han tomado esta temporada del equipo Mercedes. El RP20 parece ser una copia literal del W10 Hybrid de Mercedes de la temporada 2020, debido a una estrecha colaboración entre ambos equipos de cara a la temporada 2020.

      Ha habido muchas reacciones al monoplaza de Racing Point y entre ellas la de Franz Tost, jefe de equipo de Alpha Tauri. El equipo italiano lleva una filosofía similar a la del equipo canadiense, copiando muchas soluciones de Red Bull del año pasado, por lo que entiende a la perfección la nueva filosofía de funcionamiento que está realizando Racing Point esta temporada.

      «Todo está dentro de las normas. Como todos sabemos, Racing Point y Mercedes colaboran entre ellos. Tienen elementos muy similares. No hay ningún cambio en el reglamento, así que los equipos copian a otras escuderías. Eso no es nuevo en la Fórmula 1. La ventaja que tiene un equipo que crea algo nuevo son unas tres o cuatro carreras y luego los otros se ponen al día porque lo copian. Tienen a los fotógrafos en el garaje y hacen todas las fotos. Luego los otros equipos lo observan y van en la misma dirección», comenta Franz Tost.

      «El punto clave es que también entiendes la filosofía porque hacer que el alerón delantero y el morro sean similares no significa que la aerodinámica completa funcione como en otro equipo. Debes entender realmente cómo funciona el suelo, los deflectores, el difusor…», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Valtteri Bottas: "Nuestra tarde se ha interrumpido por un problema"
      Siguiente artículo
      Valtteri Bottas: «Nuestra tarde se ha interrumpido por un problema»
      Mercedes sigue reinventándose: así es su revolucionario sistema DAS
      Artículo anterior
      Mercedes sigue reinventándose: así es su revolucionario sistema DAS
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Rafael Câmara asalta el liderato de la Fórmula 2 en Azerbaiyán
      • Alonso espera mejores carreras para Aston Martin a partir de ahora
      • Gran satisfacción en Williams con la mejora de Bakú: «Enhorabuena al equipo»
      • Briatore no descarta medidas contras Colapinto tras su error en Bakú
      • Honda niega los problemas de los que Alonso se quejó en Bakú: «Todo está bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.