Alonso tiene total confianza en McLaren, al contrario que en Ferrari
Tras la disputa de la clasificación del Gran Premio de Austria, Fernando Alonso, que consiguió calificar 15º, aunque tendrá que salir último debido al cambio de la unidad de potencia de su McLaren, analizó la clasificación y también tuvo tiempo para ponernos al día de la situación profesional y anímica que vive actualmente en la escudería británica.
«El nuevo paquete aerodinámico ha funcionado bien y ha mejorado el comportamiento del coche. Vamos en la buena dirección. Las nuevas piezas están rindiendo como esperábamos, así que estoy contento. La Q1 ha sido difícil. Sólo tenías la última vuelta para mejorar porque las condiciones eran ya de seco. Mi vuelta no ha sido especialmente buena, así que la diferencia es sólo una décima. Jenson ha hecho una vuelta mejor, pero yo he tenido suerte y me he metido en Q2»
En cuanto a cómo afronta esta difícil temporada, Alonso se muestra contento y motivado por el hecho de ser una de las piezas de la construcción de lo que esperan, sea un éxito en la F1. «Disfruto del reto de estar en este proyecto desde cero, desde muy el principio, no somos muy competitivos, pero si podemos conseguir algo importante juntos, eso será fantástico y sabrá mejor. No me arrepiento, ahora soy feliz. Disfruto de los fines de semana, de mi trabajo y necesito esta motivación. Perdí la motivación el año pasado tras ser segundo y tercero muchos años y sin un progreso real. Sin motivación, es difícil trabajar, y ahora vuelvo a tener todo eso».
También bromeaba sobre las declaraciones de los tres primeros clasificados. «Es un poco triste cuando no tienes opciones de luchar por podios victorias o quizá estar en los puntos o progresar bien. Pero trabajamos a fondo para llegar a esa posición lo antes posible. Ahora veo normalmente y por desgracia la Q3 en televisión, y al ver la conferencia, los tres primeros pilotos estaban muy tristes y enfadados: Uno porque trompea en la primera curva, otro porque trompea en la última y el otro porque está tercero con independencia de las condiciones que tengamos. Yo ya estuve cinco años en esa posición».
En cuanto a las normas actuales, con todo el revuelo y rumores que se han creado estos últimos meses acerca de cambios técnicos en la Fórmula 1, ruedas anchas, más ruido, en general, aumentar el espectáculo y sobre todo, la audiencia, Alonso mostraba su postura, y no es otra que lo que quiere todo el mundo, más espectáculo y menos complejidad en los coches. «Cambiaría muchas cosas de la Fórmula 1. ¡Mejor no decirlas! La tecnología de los coches es demasiado complicada. Obviamente, la gente en casa quiere ver coches compitiendo y adelantándose, no guardando neumáticos o combustible. Tampoco oír hablar de ERS, tokens, penalizaciones… Las sanciones de mañana supongo que son difíciles de entender desde casa. Hay cosas que son complicadas y algunas reglas las hacen ingenieros y matemáticos de prestigio. A las abuelas en casa no les importa todo esto».
