• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Alonso: «Hoy se puede decir que hemos dado un paso adelante»

      Alonso: «Hoy se puede decir que hemos dado un paso adelante»

      Administrador
      junio 20, 2015

      La clasificación del Gran Premio de Austria nos ha dejado una sesión bastante loca. Ha empezado con la pista algo mojada aunque poco a poco se ha ido secando. Esto ha provocado que el asfalto estuviera bastante delicado y las sorpresas tomaran protagonismo. Repasamos las declaraciones más importantes de los pilotos tras la sesión de calificación.

      Los tres primeros:

      Lewis HAMILTON (1º)

      «Ha sido una sesión difícil para todos. Doy gracias porque he tenido la suerte de hacer mi mejor vuelta a principio de la Q3″

      Al ser preguntado que se siente al competir con Vettel, que tiene las mismas poles, Lewis ha respondido: «Siento que tengo un grandísimo coche, aunque prefiero sus cuatro títulos«

      Nico ROSBERG (2º)

      «Sabía que tenía que ir a por la pole. Es una pista bastante difícil. Lewis era 0.2 segundos más rápido en la anterior vuelta, y yo tenía que ir a por ello»

      Sebbastian VETTEL (3º)

      «Eran demasiado rápido. En general, los coches con motor Mercedes parecen ser capaces de cambiar las cosas cuando lo necesitan. Incluso el Williams se acercaba a nosotros en la clasificación»

      Pilotos españoles:

      Carlos SAINZ (13º):

      «La sesión ha sido un poco loca, la pista mejoraba con cada juego de neumáticos que montábamos. El coche iba realmente bien, aunque el tráfico del primer y segundo sector y las condiciones cambiantes de la pista nos ha apartado de la Q3«

      Fernando ALONSO (15º-20º por la penalización)

      «Hemos tenido bastantes problemas durante el fin de semana, no hemos rodado todo lo que nos hubiera gustado. En esta sesión el coche ha ido mas o menos bien con las  condiciones difíciles que hay hoy. El principal objetivo de este fin de semana es probar las mejoras del coche, sobre todo las aerodinámicas. Hoy hemos puesto en pista coches con diferentes configuraciones y hemos visto que el coche con las mejoras aerodinámicas ha ido mejor. Vamos en la dirección correcta y hoy se puede decir que hemos dado un paso adelante. La posición durante algún momento de la ‘qualy’ era relativa ya que muchos pilotos no habían salido aún. Sabíamos que era difícil, sabemos que queda mucho por hacer. En realidad este fin de semana da igual estar el 12 que el 13, al fin y al cabo saldremos últimos. Nos tomamos esto como un fin de semana de entrenamiento, pero sobre todo podemos tomarlo como un aprendizaje. Ya sabemos las reglas desde Enero, y hay que pagar. En las primeras vueltas tendremos que entrar por la linea de boxes para cumplir la penalización que, por puestos, no podemos cubrir»

      Roberto MERHI (19º):

      «Ha sido una clasificación bastante buena, teniendo en cuenta lo complicado que había sido el fin de semana para nosotros he conseguido clasificar delante de mi compañero. Es una lástima que no haya llovido más, hubiéramos conseguido dar un poco más de espectáculo. Ha sido el gran premio que más cerca me he quedado de los demás equipos. La pista ha mejorado bastante durante la sesión, y casi adelanto a Räikkönen […] En resumen, he estado muy cómodo con el coche durante la sesión, y hemos conseguido acabar bien«

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Cambios importantes en el reglamento de la Fórmula 1 para 2017
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton consigue la ‘pole’ con un decepcionado Rosberg

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda recupera a parte de sus ingenieros con los que triunfaron en Red Bull
      • Avisan a McLaren de que fichar a Max Verstappen sería un error
      • Honda confía en convertirse con Aston Martin en un equipo referente a finales de 2027
      • Tom McCullough ha dejado Aston Martin para fichar por Red Bull
      • Stroll habla sobre el momento en el que llegó a dejar de disfrutar de las carreras

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.