Fernando Alonso, harto de cambios de motor: «A ver mañana que ponemos…»
Fernando Alonso, si la FIA le permite comenzar la carrera, comenzará la misma en la última línea de la parrilla. El español ya sabía esto antes de comenzar la clasificación, puesto que el cambio en la unidad de potencia suponía 30 posiciones de sanción, pero aún así no se cumplió el objetivo del equipo.
El nacido en Oviedo salió a pista a poco menos de 6 minutos del final de la Q1 y cuando tan sólo llevaba 200 metros en pista, el equipo le ordenó que apagase el motor. Parece que la actualizada unidad de potencia Honda tiene un buen rendimiento, pero sea por lo que sea ésta no está adaptándose correctamente al monoplaza de Fernando.
«En la última vuelta de los Libres 3 parecía que había un problema en el motor. Intentaron ver sin mucho éxito si se podía mejorar. Salimos a la clasificación para ver si podíamos entender un poco más la anomalía que habían visto en la telemetría, pero tras 200 metros me han dicho que apagase [el motor]. No sé qué han visto, pero supongo que habrá algo mal. A ver mañana qué ponemos«, afirma Alonso a las televisiones presentes en Spa-Francorchamps.
Es un momento clave de la temporada y probablemente se necesiten más cambios en las unidades de potencia durante las próximas carreras. Por ello, y ya que saben con certeza que saldrán en la última fila, es posible que en McLaren vuelvan a cambiar el motor «si esta unidad no funciona bien».
«Nos cargaremos un poco de partes de motor para luego acabar el año con alguna reserva. Tenemos pensado poner motores más adelante si hay alguna evolución, por lo que habrá más penalizaciones en el futuro. Pero aprendemos cada vez que hay un problema en la unidad de potencia y eso seguramente será de ayuda para reforzar el motor del año pasado. El motor de Jenson lleva rodando desde ayer y es exactamente igual, es una cuestión de una moneda al aire, de fortuna«, finaliza Fernanso Alonso
