• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Bernie Ecclestone no quiere órdenes de equipo entre Hamilton y Rosberg

      Bernie Ecclestone no quiere órdenes de equipo entre Hamilton y Rosberg

      Mané NaranjoMané Naranjo
      julio 6, 2016

      El máximo dirigente de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, muestra al diario The Times su total aversión hacia las ordenes de equipo que limitan el comportamiento de sus pilotos. Tras lo sucedido en el Red Bull Ring el pasado fin de semana, el equipo Mercedes reabre el debate sobre si aplicar dichas ordenes a Hamilton y a Rosberg, y es que el reciente incidente no es el único en lo que va de temporada.

      «Tenemos que dejarles competir. Imagina que llegamos a la carrera final y le dicen a uno de ellos que no puede adelantar y eso decide el campeonato. No es bueno para la F1, y no será bueno para Mercedes«.

      Si Toto Wolff, director de la escuderia de la estrella decide finalmente imponer ordenes de equipo, se cerraría un capitulo de batalla abierta que comenzó en 2014 cuando el equipo alemán empezó su dominio. Tal era el dominio sobre el resto que rápidamente quedó claro que solo sus dos pilotos optarían a victorias y al título, por lo que por el bien del espectáculo se decidió que los pilotos eran libres de luchar entre sí mientras que el equipo ni saliese perjudicado.

      Incluso el director no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, admite que la situación actual es inaceptable. Para el austriaco, el ganador ha de serlo sin accidentes, y con la lucha que actualmente mantienen Hamilton y Rosberg es es imposible de evitar.

      «Lewis no se rendirá, ni tampoco Nico, y lógicamente habrá un accidente. Esto es inaceptable. Toto y yo estamos trabajando en un concepto mejor para todos. Pero hay algo claro: una nueva colisión no se tolerará. Se lo diremos a los pilotos en Silverstone», concluye Lauda. 

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Pirelli publica su calendario de test de neumáticos para 2017
      Artículo anterior
      Helmut Marko rechaza cambios en el Red Bull Ring
      Mané Naranjo

      Mané Naranjo

      "Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor" Juan Manuel Fangio.

      Comentarios ( 1 )

      1. Carlos
        7 julio, 2016 at 3:27

        No toleran lewis, el preferido es el aleman, hamilton esta acostumbrado q los equipos lo saboteen, lo largan tarden de los cambios d ruedas o el motor a medio poder y algun afloje tuerca en cambio a nico le anda el auto «un avioncito» y lewis con lo q tiene hace frente a los contricantes y con oficio y no el aleman le quiere joder al negro y le sale mal, un nabo.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda se sincera y le pide a Fernando Alonso que se quede en Aston Martin
      • Fernando Alonso podría estar corriendo en la F1 hasta los 60, cree Sergio Pérez
      • Una demanda multimillonaria pone en riesgo la continuidad Cadillac en la Fórmula 1
      • Aston Martin admite que no pudo mostrar todo su potencial en Madring
      • Ferrari planea hacer sancionar a Charles Leclerc por cambio de motor en Bakú

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.