Haas F1 Team encenderá su motor el 15 de febrero
La única escudería que debutará en la Fórmula 1, Haas F1 Team, continúa con sus progresos para estar en la pista del Circuit de Catalunya-Montmeló el próximo 22 de febrero, día que comienzan los tests de pretemporada. Tanto es el avance experimentado por el equipo estadounidense que las previsiones apuntan a que el monoplaza estará preparado una semana antes de lo previsto.
«El encendido del motor está previsto para el día 15. Se trata de un hito para nosotros, igual que lo fue superar las pruebas de impacto. Eso fue bueno, porque dio confianza al equipo de ingeniería. El encendido será el próximo hito importante en la historia de Haas. Es emocionante, una de esas cosas que esperamos», confiesa Günther Steine, jefe de equipo.
Steiner, jefe de equipo y responsable de Haas F1 Team reconoció que los pilotos se encuentran muy ilusionados ante este nuevo reto en sus respectivas trayectorias deportivas. El primer paso que deben dar tanto Romain Grosjean como Esteban Gutiérez es el de tomar las medidas para la fabricación de sus asientos.
«Ellos están en la fase de prepararse físicamente para el campeonato. Están en el simulador, pero todo comienza con el ajuste del asiento, que es la semana que viene. Cuando consigan un asiento y luego comiencen las carreras, ahí es cuando todo comenzará a convertirse en realidad», explica.
Steiner reconoce que, al igual que todas las escuderías, han tenido problemas en la fabricación del monoplaza, pero que han logrado superar todos los obstáculos y el objetivo no es otro que salir a rodar el primer día de los entrenamientos de pretemporada.
«Estamos en un buen momento. Estamos en esa etapa donde el coche está continuamente siendo ensamblado, con la mayoría de las partes construidas, así que sólo falta juntar todas las piezas. Pero vamos a estar en la primera prueba, sin duda, y saldremos a rodar el coche en la mañana del lunes. Ese es el plan. Por el momento, no veo por qué no», continua.
Por último, el director deportivo de Haas F1 Team también ha explicado la relación con Ferrari, que será el encargado de suministrar los motores a la escudería norteamericana. Steiner destaca la importancia de trabajar con personas que acumulan muchos años de experiencia en la Fórmula 1 y, más concretamente, en los motores.
«Ferrari ha sido muy bueno con la unidad de potencia. Agregan mucho valor porque lo han hecho muchas veces antes. Es un proceso, y saben exactamente lo que necesitan. Sus ingenieros nos dicen lo que se requiere para poner en marcha el motor, y que proviene de la experiencia en el suministro de unidades de energía a los clientes», concluye Steiner.
