Pechito López podría marcharse a Toyota para disputar el WEC
Pechito López ha vivido una segunda juventud en el Mundial de Turismo de la mano de Citroën. Llegó como el último plato para acompañar a las estrellas del equipo, Yvan Muller y Sébastien Loeb. Sin embargo, el argentino demostró de la casta que está hecho y consiguió lograr dos campeonatos del mundo de turismos venciendo regularmente a las estrellas que tenía que acompañar. Sin embargo, Citroën ha decidido decantarse por el Mundial de Rallyes y han dejado a los C-Elysée oficiales que ha desarrollado y con los que ha dominado el WTCC de lado para centrarse en el futuro C3 WRC con el que esperan ganar el Mundial de Rallyes con Kris Meeke. Para la próxima temporada esperan tener un programa privado dentro del Mundial de Turismos, pero esto no convence a Pechito López quien podría estar buscándose las habichuelas fuera de la categoría.
Los rumores crecen cada día un poco más y colocan al piloto argentino en el Mundial de Resistencia. Pechito López quiere estar en la cima del WEC, es decir, en la categoría LMP1 y actualmente estando Porsche y Audi al completo, Toyota es la única posibilidad para el argentino. Como os he comentado, suena con bastante fuerza que el doble campeón del mundo de turismos con Citroën, dispute las 24 horas de Le Mans 2016 con uno de los TS050 LMP1-H de Toyota.
El rumor es sencillo y fácil de explicar. Pechito López quiere aprovechar su buena racha de éxitos que ha conseguido en el Mundial de Resistencia para poder usarla como trampolín a programas oficiales de otras categorías, y según tuitea Diego Zorrero, parece posible que haga su debut en Le Mans este año con un LMP1 oficial. Como os he comentado antes y últimamente hemos ido informando en TheBestF1, los asientos en Audi y Porsche están completos y con la estampida de Nissan de la competición, Toyota es la única opción disponible para Pechito López.
Tendremos que esperar a la madrugada del 4 de febrero para que Toyota desvele su programa deportivo para 2016. Y si sus pilotos guardan el secreto, al día siguiente el ACO y la FIA desvelarán los inscritos en Le Mans y el Mundial de Resistencia.
