Marchionne: “La demanda de motores de Red Bull fue ofensiva”
El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne afirma que le resulta ofensiva la forma con la que el equipo Red Bull demandó las unidades de potencia a la marca italiana de Maranello, pues los austriacos pensaron que tenían derecho a un buen motor y descuidaron pues las formas para llegar a un acuerdo satisfactorio para ambas partes.
“No se puede considerar legítimo que un equipo se tome esta situación como si fuera un derecho natural. Nadie tiene ese derecho, todo tiene que definirse en los tiempos y formas adecuadas para estos términos específicos”, sentencia el italiano.
Red Bull optó por rescindir su contrato con Renault de manera abrupta, tras criticar con dureza el escaso rendimiento y fiabilidad de los motores de la marca del rombo. Ferrari se convirtió pues en una alternativa, aunque finalmente no cuajara esa relación y se mantuviera el equipo del Doctor Helmut Marko con la marca francesa, aunque en esta ocasión denominada TAG Heuer.
“Renault ya le ha dado a Red Bull motores que les han llevado al éxito. Red Bull se equivocó al querer finalizar su relación de esa manera; no quiero acusar a nadie de nada, y tampoco defiendo a Carlos Ghosn, simplemente es una cuestión de justicia y de dar crédito a quien lo merece”, añade Marchionne.
Red Bull es un equipo fuerte de la parrilla, pero para ser una escudería completa necesita sumar la unidad de potencia al pack que conforma el monoplaza – chasis, motor, aerodinámica, pilotos – .
“Un equipo no es completo si no tiene motor. Hubo problemas para encontrar el espíritu de equipo, pero Red Bull y TAG Heuer volverán a formar un buen conjunto”, apostilla el presidente de Ferrari.
Red Bull creía que podía contar con Mercedes para el 2016, antes de demandar a Ferrari y a Honda la posibilidad de contar con sus unidades de potencia, pero las tres posibilidades fracasaron.
