Paul Hembery: «Un día de test no es suficiente»
Paul Hembery, director de Pirelli Motosports, afirma que el test que se llevará a cabo después del Gran Premio de Abu Dabi no es suficiente para que la marca de neumáticos recoja la suficiente información.
El test se celebrará el 1 de diciembre en el circuito de Yas Marina. La jornada será de doce horas, dos días después de que se dispute la última carrera del año. Este test únicamente servirá para el desarrollo de los neumáticos. De hecho, no se le deja a ningún equipo probar nuevas partes en sus respectivos monoplazas.
«Para ser sincero, no es suficiente. Solo es un día, pero al menos tenemos a los grandes equipos y muchos pilotos buenos que rodarán para darnos comentarios para los cambios que estamos haciendo», señala Paul Hembery.
Por otro lado, el director de Pirelli especificó el trabajo que están desempeñando de cara al 2016. De momento, solo hay un compuesto que cambie. Sobre todo, la marca italiana está trabajando en la integridad del neumático.
«Solo hay un compuesto que cambie, pero hay otras modificaciones estructurales que estamos analizando, y esto nos dará un rendimiento diferente en cuanto a la integridad. Los coches están siendo más rápidos, y el tamaño del neumático sigue siendo el mismo, así que tenemos una batalla constante con eso. Hay que tener cuidado, porque los equipos son diferentes, y uno podría estar haciendo algo distinto a otro. Hemos diseñado un producto para las circunstancias más extremas, por lo que estamos trabajando mucho en aspectos de integridad», añade Hembery.
Recordemos que la marca ha recibido durante toda la temporada numerosas críticas. Incluso en algunas carreras, los neumáticos no aguantaban y estallaban, como el de Rosberg durante los entrenamientos de Bélgica. Sin embargo, Hembery explica que este año han recibido más críticas buenas que malas.
«Lo más importante es que cuando la gente dice cosas buenas nunca se informa de ello. Y esta vez nos han dicho bastantes más cosas buenas que malas, y esa es la naturaleza de la prensa, centrarse en lo negativo y no hacer titulares diciendo cosas buenas. Y eso es así, no solo en el deporte de motor, sino en casi todos lados hoy en día», sentencia el inglés.
