• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La odisea entre Red Bull y Renault está llegando a su fin

      La odisea entre Red Bull y Renault está llegando a su fin

      Santiago López
      noviembre 26, 2015

      Parece que el sí o no al suministro de motores de Red Bull por parte de Renault ha sido el culebrón del año, no hay quién lo dude. Y aunque no sea la primera ocasión en que lo decimos y pueda sonar repetitivo, ahora ya parece que sí este culebrón está tocando a su fin. Mucho han querido esperar tanto Renault como Red Bull para hacer ningún anuncio oficial, y es que los acuerdos a día de hoy siguen terminando de cerrarse.

      En una reciente entrevista al multimillonario austríaco y propietario de los equipos Red Bull y Toro Rosso, Dietrich Mateschitz, confirma que han sido unos meses sufridos, pero que por fin parece que los dos equipos de las bebidas energéticas llegarán a un acuerdo con Renault para la temporada que viene.

      El propietario de los equipos ha asegurado que, en muchos momentos se llegaron incluso a plantear la posibilidad de no continuar el año que viene en la máxima categoría si no encontraban algo a tiempo, es más, cuando Mateschitz es preguntado por el año 2016 que le espera a Red Bull y Toro Rosso sigue siendo comedido en sus palabras.

      «No puedo dar una respuesta a eso porque aún no sabemos si vamos a obtener un motor y lo que se planea para el futuro es imprevisible entonces», afirma

      Por su parte, Christian Horner afirma que Red Bull siente la necesidad de saber su futuro ya, debido a que en caso contrario, llegarían muy apretados a las jornadas de los primeros tests de pretemporada.

      «En este momento estamos con el tiempo muy justo, sin embargo, el equipo en Milton Keynes ha demostrado que son expertos en trabajar a contrarreloj, y estoy seguro que seremos capaces de cumplir con los plazos«, comenta el director del equipo Red Bull.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Paul Hembery: «Un día de test no es suficiente»
      Artículo anterior
      Renault, ante su peor temporada en Fórmula 1 desde 2007

      Santiago López

      Graduado en Derecho y apasionado de los deportes de motor y la F1 desde que vi ganar a Fernando su primera carrera en Hungría en 2003. "Ladran, luego cabalgamos"

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso señala la gran debilidad del AMR26, pese a divertirse en Interlagos
      • Vasseur puso un millón de euros de su bolsillo para que Ocon debutara en la F1
      • Lewis Hamilton da por resuelta sus tensiones con Charles Leclerc
      • Robert Kubica se despide de Ferrari tras tres temporadas en el WEC
      • Signatech llamó a la puerta de Honda para ser su equipo en el WEC

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.