• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Los escalofriantes malos números de McLaren-Honda en esta temporada

      Los escalofriantes malos números de McLaren-Honda en esta temporada

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 2, 2015

      Todos sabemos que McLaren-Honda está pasando por una temporada desastrosa. No encuentran la tecla correcta para salir hacia adelante y cada mejora que introducen en ese maltrecho motor Honda, empeora la fiabilidad del mismo. Tantos problemas mecánicos que provocan numerosos abandonos dan como resultados unos número terribles, escalofriantes que nos hacen ver la cruda realidad del equipo de Fernando Alonso.

      La pieza clave de un motor V6 Turbo, el ERS, es el talón de Aquiles de un motor Honda que sigue estando muy verde a dos carreras para el final de la temporada. Esta parte eléctrica que cuenta con dos generadores, las baterías y el turbo es lo que impide producir y almacenar la energía eléctrica necesaria para poder tener mucha más potencia en las rectas. Honda ya ha encontrado el problema de esta parte, pero no pueden solucionarlo como querrían a causa del reglamento por lo que deberemos esperar a la próxima temporada para ver si han conseguido corregir este aspecto.

      En cuanto a números, Fernando Alonso montaba su unidad de potencia número 11, y solo aguantó una vuelta en el pasado Gran Premio de México. Además, el motor que equipaba el monoplaza del asturiano es la versión mejorada que fue introducida tras gastar todos los tokens disponibles para Honda. ¿La situación? Que el nuevo motor es menos fiable que el antiguo que monta Jenson Button. Entre él y Button suman 22 motores y McLaren-Honda únicamente cuenta con 27 puntos en el Campeonato de Constructores.

      Destacar que el piloto español ha abandonado en ocho ocasiones esta temporada y sólo una fue por accidente (el incidente con Räikkönen en el Gran Premio de Austria). En defintiva, Fernando Alonso solo ha conseguido terminar la mitad de las carreras esta temporada, el resto, siete ha abandonado por problemas mecánicos y una por accidente. McLaren-Honda, sinceramente y desde el corazón, mejorad por vosotros, por vuestra imagen y sobre todo por los aficionados.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Christian Horner afirma que Red Bull solucionará sus problemas pronto
      Artículo anterior
      Red Bull pasa con nota el GP de México mientras Toro Rosso decepciona
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.