Alonso, pletórico con el nuevo AMR26-B: «Es muy alentador para 2027»
Nuevo chasis, aerodinámica restructurada, soluciones para aligerar el monoplaza de forma notable y muchas más soluciones que hacen del AMR26 un coche completamente nuevo y que a partir del Gran Premio de Hungría correrá con su especificación ‘Evo’, con la cual en el equipo esperan poder comenzar la recuperación a un varapalo notable que se han llevado en una temporada 2026 en la que se han hundido al fondo de la clasificación.
Aston Martin afronta el Gran Premio de Hungría con ilusión y motivación, con el objetivo de intentar dar con la tecla con las soluciones que van implementando para un monoplaza que ha sido muy poco competitivo y con numerosos problemas. Ha presentado 16 cambios en su coche para Hungría, más que cualquier otro equipo, aunque uno de los más importantes, el del motor Honda, no llegará hasta el mes que viene en Zandvoort. Aún así, Fernando Alonso se ha mostrado muy optimista con lo vivido durante los libres, explicando que desde Aston Martin ven luz al final del túnel y están ansiosos por que llegue el Gran Premio de los Países Bajos con el nuevo motor Honda.
«Me siento bien. En general, hemos visto lo que esperábamos en cuanto a cifras y correlación. Y esto es muy alentador tanto para el futuro, el coche de 2027, como para este año. Todavía tenemos mucho por hacer, pero creo que este es solo el primer paso importante que puede ayudarnos a mejorar. Me siento bien. Creo que tenemos más ritmo en las curvas. Necesitamos seguir trabajando para progresar en cuanto al chasis y el motor. Es solo el primer paso de muchos, pero el ambiente es bueno y hemos logrado lo que buscábamos», comenta Fernando Alonso.
