Haas F1 revela cuándo desvelará sus pilotos para 2027: Esteban Ocon, en duda
Esteban Ocon fue una de las novedades que el equipo Haas F1 presentaba en la pasada temporada 2025 de la Fórmula 1. El francés, tras pasar bastantes años como piloto de Renault y Alpine F1, fue despedido del equipo Alpine F1 a finales de 2024 y confió para continuar en el proyecto norteamericano. Terminó la temporada 2025 de Fórmula 1 por detrás de Oliver Bearman. En el duelo interno de Haas, el novato, que disputó su primera temporada completa en la categoría reina, se impuso al final con 41 puntos frente a los 38 de su compañero. Pero las sensaciones que está dejando el francés no están siendo nada positivas en una temporada 2026 en la que Oliver Bearman se está mostrando superior al experimentado piloto francés.
Se acerca el verano y, en el mundo de la Fórmula 1, eso significa que la ‘Silly Season’ está a punto de dar el pistoletazo de salida. Y quien parece que será el primero en mover ficha es el equipo estadounidense Haas. Y es que el punto más caliente o donde se podrían esperar movimientos es en Haas. Ahora mismo cuentas con Oliver Bearman y Esteban Ocon. Este último es el que más peligro tiene de quedarse fuera de la escudería. Cuando Haas fichó a Esteban Ocon, la lógica te decía que iba a ser el líder del equipo porque era un piloto experimentado con más de 100 carreras, una victoria, capaz de liderar el desarrollo del equipo. Pero está ocurriendo lo contrario. Oliver Bearman, mucho más joven, está siendo más rápido, comete menos errores, y suma muchos más puntos. Ahora, desde Haas F1 confirman cuándo anunciarán a sus pilotos para 2027 y ponen a Esteban Ocon en duda.
“Por estas fechas, en mayo, junio o julio. Creo que todo el mundo está pendiente de los pilotos del año que viene. No solo nosotros, sino todos. Una pregunta como esta va a crear un lío, ¿no? Porque la gente va a tomarme la palabra y dirá: ‘Oh, Ayao ha dicho que si decide ahora, va a seguir con Esteban, o no vas a seguir con Esteban’. Lo sacan de contexto, así que sí, no voy a responder a esa pregunta», comenta Ayao Komatsu, jefe de equipo de Haas F1.
