• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Hamilton consigue la pole en Mónaco con Rosberg desdibujado. Sainz acaba 8º

      Hamilton consigue la pole en Mónaco con Rosberg desdibujado. Sainz acaba 8º

      José Luis López
      mayo 23, 2015

      La clasificación comenzaba con todos los coches en pista. Mucha actividad. Hacía mucho tiempo que los monoplazas no saltaban tan pronto a la pista y es que Mónaco es especial en todo. Los coches comenzaban a abrirse hueco. Si eso se puede conseguir en Mónaco.

      Verstappen era el primero en marcar un tiempo de 1:19.803. La mayoría de los pilotos abortaban sus vueltas por no ser competitivas. Muy complicado en las calles de Mónaco el tener terreno sin coches. En la siguiente vuelta era Hamilton el que se colocaba primero con un tiempo de 1:16.884. Por su parte, Rosberg rodaba 6 décimas por detrás del británico, Sainz se encontraba a 5 décimas de su compañero de equipo y Alonso aún no había marcado tiempo a falta de 12 minutos para el final. A falta de menos de 10 minutos, Alonso salía a pista con el neumático superblando. Momento en el que Rosberg se colocaba en cabeza con un 1:16.528. La pista mejoraba por momentos. Nico Hülkenberg reportaba por radio que pensaba que había tocado y entraba al pit-lane. El alemán había tocado el exterior de ‘Mirabeau’, curva antes de llegar a ‘Loews’ (la conocido como ‘curva del casino’). A falta de 4 minutos, ambos Williams se encontraban en puestos de eliminación. Quedaban eliminados Nasr, Bottas, Ericsson, Stevens y Merhi. Alonso conseguía pasar a la Q2 por muy poco. De nuevos los dos McLaren clasificados para la Q2.

      Comenzaba la Q2 con la mayoría de los coches saliendo a pista. Volvía a haber prisas y es que en Mónaco todo tiempo que estés en pista es poco. A poco más de 10 minutos para acabar la clasificación, Alonso se quedaba parado en el primer sector por problemas mecánicos, quedando sentenciada la 15º plaza para la salida de mañana. La gran batalla la protagonizaban Sainz y Verstappen que se colocaban 5º y 6º por detrás de Mercedes y Ferrari que se repartían las 4 primeras posiciones. Jenson Button permanecía en el top 10 a falta de 3 minutos para el final. Finalmente los eliminados serían Grosjean, Button, Hülkenberg, Massa y Alonso.

      La Q3 se presentaba muy interesante. Empezaban a caer las primeras gotas en Mónaco y todos los coches salían para marcar una vuelta en seco por si comenzaba a llover. Hamilton sería el primero en marcar el tiempo seguido de Nico Rosberg. Las primeras vueltas eran muy lentas, quizá para comprobar el estado de la pista. ¡La segunda vuelta de Hamilton era de 1:15.304, el mejor tiempo del fin de semana! Al final la Q3 de interesante, poco. Rosberg abortaba su vuelta tras pasarse de frenada en Santa Devota mientras Hamilton conseguía bajar en 2 décimas su mejor tiempo marcando 1:15.098.

      Mañana la carrera será complicada para Fernando Alonso y su McLaren. Sainz por su parte, tendrá otra oportunidad de enseñarnos de lo que es capaz. Merhi tendrá complicado avanzar posiciones. Sin embargo, esto es F1 y esto es Mónaco. Si algo puede pasar en algún sitio, ese sitio es en este circuito.

      Tabla de tiempos

      tabla_tiempos_clasificacion_monaco_2015

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El estado de salud de Michael Schumacher sigue mejorando
      Artículo anterior
      Jules Bianchi, un héroe que no tuvo tiempo para convertirse en leyenda

      José Luis López

      El rugir es mi corazón, la gasolina es mi sangre y el motorsport es mi pasión. Disfrutando de la velocidad y la fotografía en cada circuito

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.