El nuevo Hyundai i20 WRC de Dani Sordo sigue acumulando kilómetros
Hyundai se está volcando con el nuevo Hyundai i20 WRC que podremos ver en el próximo Rally de Alemania. El equipo coreano está sometiendo a numerosos test por España a su nueva unidad con la que esperan plantarle cara a Volkswagen. Aprovechando el parón del Mundial de Rallyes de casi mes y medio, distancia que hay entre el Rally de México de principios del mes de marzo y el Rally de Argentina, que se disputa a finales del mes de abril, los equipos no descansan y acumulan kilómetros con sus coches en diferentes test.
Casi todos los equipos realizan pruebas con sus actuales unidades de competición, como Volkswagen o Citroen, de cara a la próxima cita del campeonato del mundo. Este no es el caso de Hyundai, que como os hemos dicho al comienzo del artículo, ha completado varios test en España (sobre asfalto y tierra) con el modelo nuevo, el que verá la luz en el próximo Rally de Alemania. Thierry Neuville se ha puesto a los mandos del nuevo i20 WRC, camuflado para la ocasión por la habitual decoración en tonos azulados y negros. El test, celebrado al sur de nuestro país a principios de esta semana, sirve para seguir acumulando kilómetros con la nueva unidad del i20 WRC, que parece que en esta primera fase de su puesta a punto se ha centrado en pruebas sobre grava, curioso si tenemos en cuenta que su debut será en el Rally de Alemania.
En cuanto a rendimiento, a simple vista y en el vídeo que os mostramos a continuación, al nuevo Hyundai i20 WRC se le ven las mismas virtudes que su antecesor. Es un coche ágil en las zonas más rápidas, pero parece que también tiene una mejor tracción. Además monta un nuevo motor aunque no sabemos como es su rendimiento. Lo que sí sabemos es que su sonido es bastante diferente al que tiene el actual i20 WRC.
Visto el vídeo, cada uno que saque sus conclusiones sobre el rendimiento del nuevo coche de Dani Sordo a partir del Rally de Alemania. El tiempo lo dirá y pondrá a cada uno en su lugar.
