Así ha sido 2019 para el motorsport
Un nuevo año se nos escapa en un suspiro, dejando para la historia momentos únicos e irrepetibles que quedarán marcados en nuestras memorias. En lo que se refiere al automovilismo del más alto nivel, en 2019 hemos podido disfrutar una vez más de campeonatos y carreras trepidantes, con adelantamientos imposibles y remontadas que en su momento nos dejaron sin respiración. A lo largo de este artículo haremos un repaso de diferentes categorías para recordar a todos los ganadores, destacando sucesos puntuales, y de los cuales nos dejamos a muchos en el tintero.
Los pilotos españoles han gozado de un gran año dentro de sus categorías, destacando el papel que Fernando Alonso, nuestro buque insignia, ha desempeñado en sus aventuras fuera de la Fórmula 1. El ovetense ha logrado coronarse como campeón del WEC venciendo en carreras tales como las 24 horas de Le Mans o las 1000 millas de Sebring, además de triunfar en otras como las 24 horas de Daytona dentro del IMSA. En 2019 también le hemos visto empezar a prepararse para su nueva aventura del próximo año: el Dakar.
Alonso dejó a un buen representante en Fórmula 1, y es que 2019 también ha sido una gran temporada para Carlos Sainz. El madrileño ha logrado ser 6º en el mundial de pilotos en su debut con McLaren, siendo partícipe de la gran mejora que el equipo de Woking ha sufrido hasta conseguir ser la 4ª fuerza de la parrilla. Dani Juncadella en el DTM, Miguel Molina en el WEC, Alex Riberas en la Blancpain (confirmado para el IMSA con Aston Martin en 2020), Alex Palou en la SuperFórmula japonesa (recientemente confirmado para la IndyCar en 2020) o Carlos Sainz en el Dakar, demuestran también que en España mantiene un gran nivel de pilotos un año más, aunque nos dejamos a muchos por el camino.
En Fórmula 1 el gran protagonista ha vuelto a ser el de siempre, Lewis Hamilton. El británico se ha hecho con el título mundial por tercera vez consecutiva, acumulando ya seis en total y situándose a solo uno de Michael Schumacher. Mercedes no ha tenido rival y también ha conseguido sellar su sexto campeonato de constructores consecutivo, con una Ferrari plagada de problemas y con polémicas entre sus dos pilotos, el veterano y el rookie. Competidores como Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell, Lando Norris, Carlos Sainz o Alexander Albon ya son parte del futuro de la Fórmula 1, y podemos decir sin miedo a equivocarnos que el relevo generacional ya es una realidad.
En las categorías inferiores de la Fórmula 1 Nyck de Vries se proclamó campeón de la Fórmula 2 en Sochi después de ser el piloto más regular durante la temporada, al igual que Robert Shwartzman en Fórmula 3. Por desgracia la tragedia también nos ha abrazado este año con el fallecimiento de Anthoine Hubert en aquel Gran Premio de Bélgica, en un accidente del que Juan Manuel Correa aún se recupera con mucha fuerza. A pesar de ello, 2019 ha supuesto un gran avance en lo que a seguridad se refiere.
La vertiente eléctrica de los monoplazas, la Fórmula E, ha coronado a Jean Éric-Vergne como campeón gracias a su desempeño durante todo el campeonato con el equipo DS Techeetah, aunque parece que sigue sin llamar demasiado la atención para algunos sectores de los aficionados. Para las marcas en cambio, es el escenario perfecto de cara al futuro de la automoción, y por eso existen tantas compañías interesadas en el campeonato.
Toyota ha conseguido este año un espectacular doblete dentro de las competiciones FIA, ganando tanto el WRC como el WEC. Ott Tänak y Martin Järveoja han sido campeones del Mundial de Rally con bastante solvencia sobre el resto de competidores, en un año que para Sebastien Ogier ha supuesto un completo desastre con Citroën a pesar de terminar 3º en la general. La marca nipona volvió a sellar también el Campeonato de Resistencia con su TS050, concretamente con el prototipo #8, el de Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.
En el mundial de RallyCross Timmy Hansen se ha llevó el gato al agua sobre Andreas Bakkerud gracias a tener más victorias cuando ambos finalizaron empatados con 211 puntos, con un campeonato realmente ajustado hasta el final. Por último debemos destacar a Lorenzo Travisanutto, Thomas Ten Brinke y Marijn Kremers como ganadores del Mundial de Karting en sus categorías respectivamente, OK (donde David Vidales ha sido subcampeón), OKJ, y KZ.
