Williams aprueba más actualizaciones aerodinámicas para el FW42
Tras conseguir un 9% más de carga aerodinámica con las mejoras que se introdujeron en el pasado Gran Premio de Hungría, el equipo Williams Racing seguirá trabajando en el FW42 durante la segunda mitad de temporada, ya que utilizarán el actual monoplaza como mula de pruebas para el futuro FW43 que usarán durante la próxima campaña de 2020.
George Russell, piloto de Williams Racing, ha sido quien ha confirmado que su equipo ha confirmado que seguirá trabajando en el chasis del FW42 y prepara nuevas evoluciones para la segunda mitad de temporada, con el objetivo de seguir aumentando la carga aerodinámica de un chasis que está muy por detrás del resto todavía, a pesar de las recientes mejoras importantes que se introdujeron en Hungría.
«El departamento de desarrollo acaba de aprobar más actualizaciones. Ahora depende de lo rápido que podamos fabricarlas. Éste fue un primer paso. Ahora tenemos que dar más», comenta George Russell.
En el pasado Gran Premio de Hungría, George Russell se quedó a media décima de pasar a la Q2 por primera vez esta temporada y en carrera, consiguió terminar en 16ª posición, por delante de su compañero de equipo, Robert Kubica, y de Antonio Giovinazzi y Lance Stroll. Poco a poco, Williams Racing consigue dar pasos hacia delante con mejoras constantes en un discreto FW42.
